Od 5 stycznia 2026 r. pasażerowie korzystający z autobusów w rejonie dworca Gent-Sint-Pieters muszą liczyć się ze zmianami w organizacji ruchu. Rozpoczynające się prace budowlane przy peronach kolejowych 1, 2 i 3 wymuszą czasowe przeniesienie części przystanków autobusowych w inne miejsca wokół stacji. Zakończenie tego, ostatniego etapu modernizacji dworca zaplanowano na 2028 r.
Finał dwudziestoletniej inwestycji
Dwadzieścia lat po rozpoczęciu gruntownej przebudowy dworca Gent-Sint-Pieters prace wchodzą w decydującą fazę. Po oddaniu do użytku kilka tygodni temu peronów 4 i 5, przewoźnik kolejowy SNCB/NMBS przystępuje do modernizacji ostatnich trzech peronów: 1, 2 i 3. Będzie to finalny etap inwestycji, która na przestrzeni dwóch dekad całkowicie odmieniła główny węzeł kolejowy Gandawy.
Roboty ruszą 5 stycznia i zgodnie z harmonogramem potrwają do 2028 r. Przez kolejne lata podróżni będą jeszcze napotykać rusztowania i zaplecze budowy, zanim dworzec osiągnie docelowy wygląd i funkcjonalność.
Cztery perony autobusowe wyłączone z użytku
Skutki prowadzonych prac odczują nie tylko pasażerowie kolei. Konieczność zapewnienia dostępu dla ciężkiego sprzętu oraz transportu materiałów budowlanych oznacza wyłączenie z użytkowania czterech peronów autobusowych. Z tego powodu część przystanków zostanie tymczasowo przeniesiona na okoliczne place i ulice.
Nowa organizacja przystanków – pięć lokalizacji zamiast jednej
Zamiast jednego centralnego dworca autobusowego pasażerowie będą musieli korzystać z przystanków rozmieszczonych w pięciu lokalizacjach wokół stacji.
Na centralnym placu autobusowo-tramwajowym pozostaną czynne perony 1, 2, 5, 6, 7, 12, 13, 14, 15 i 16. Zmiany nie dotkną pasażerów linii 34, 48, 49, 50, 55, 60, 70, 71, 76, 77, 78, 237, 348, 349, 436, 481, 491, 562, 716, 737, 738 i 741.
Użytkownicy linii 9a, 9b, 19, 20, 238, 908 oraz autobusów elastycznych flexbus znajdą swoje przystanki przy Prinses Clementinalaan, gdzie powstaną dwa dodatkowe stanowiska obok istniejącego przystanku tramwajowego.
Linie 833, 834, 839, 907 i 908 będą obsługiwane na Koningin Mathildeplein przy Sint-Denijslaan.
Przy Koningin Elizabethlaan zostanie utworzony tymczasowy przystanek końcowy, zlokalizowany możliwie najbliżej budynku dworca.
Na Koningin Maria-Hendrikaplein tramwaje linii 3 i 4 nadal będą odjeżdżać z peronu 17 bez żadnych zmian.
Najruchliwszy dworzec we Flandrii
Gent-Sint-Pieters to najbardziej obciążony ruchem dworzec kolejowy we Flandrii. W dni robocze korzysta z niego około 50 000 podróżnych, a każdego dnia obsługiwanych jest 460 pociągów. Skala ruchu sprawia, że każda zmiana w organizacji transportu wymaga szczególnie precyzyjnego planowania i koordynacji.
Aktualne informacje dotyczące zmian w rozkładach jazdy oraz mapy z nowymi lokalizacjami przystanków dostępne są na stronie internetowej i w aplikacji mobilnej przewoźnika De Lijn.