Zakończenie remontu jednego z tuneli na strategicznym skrzyżowaniu Leonard przyniesie odczuwalną poprawę płynności ruchu na kluczowym odcinku autostrady E411 prowadzącej w stronę Brukseli. Od soboty 22 listopada kierowcy ponownie skorzystają z tunelu przebiegającego pod węzłem Leonard, co ma zmniejszyć przeciążenie, które od miesięcy utrudniało przejazd w tym rejonie.
Przywrócenie pełnej przepustowości
Agencja Dróg i Ruchu Drogowego (AWV) przekazała, że zakończono strukturalny remont tunelu E411, będący kolejnym etapem szerokiej modernizacji w tym obszarze. Po wcześniejszym otwarciu tunelu na obwodnicy Brukseli (R0) kierowcy jadący w stronę stolicy odzyskają możliwość płynnego przejazdu.
Od 22 listopada ruch w kierunku Brukseli odbywać się będzie dwoma pasami w dedykowanym tunelu. Ponownie udostępniony zostanie również pas dla autobusów jadących w kierunku stolicy. W stronę Namur kierowcy skorzystają z trzech pasów ruchu, co oznacza pełne przywrócenie przepustowości w obu kierunkach.
AWV spodziewa się zauważalnej poprawy płynności ruchu, choć do zakończenia prac wykończeniowych strefa robót pozostaje objęta ograniczeniem prędkości do 50 km/h.
Chronologia i zakres prac
Prace remontowe rozpoczęły się w styczniu tego roku, a już od marca jeden z dwóch tuneli został zamknięty. Przez kilkanaście miesięcy cały ruch prowadzono przez pojedynczy tunel, co znacząco ograniczało przepustowość i powodowało zatory, zwłaszcza w godzinach szczytu.
Skrzyżowanie Leonard pozostaje placem budowy od 2023 roku. Zakres dotychczasowych prac obejmował naprawę i wzmocnienie konstrukcji betonowej, wymianę nawierzchni oraz pełną modernizację elementów tunelu tak, aby spełniał aktualne standardy bezpieczeństwa i wytrzymałości.
Kolejne etapy modernizacji
Choć tunel E411 zostanie ponownie otwarty, prace w rejonie skrzyżowania Leonard jeszcze się nie zakończyły. Dwa pozostałe tunele wymagają ukończenia robót, które będą prowadzone nocami, aby zminimalizować wpływ na codzienny ruch.
Nocny harmonogram robót pozwala utrzymać funkcjonalność jednego z najbardziej ruchliwych węzłów drogowych regionu. Węzeł Leonard łączy autostradę E411 z brukselską obwodnicą R0 i innymi trasami, stanowiąc kluczowe połączenie między stolicą a południem kraju.
Znaczenie dla mobilności regionalnej
Modernizacja skrzyżowania Leonard jest częścią szerszego programu inwestycji w infrastrukturę drogową regionu brukselskiego. Rejon ten obsługuje intensywny ruch tranzytowy między Brukselą a Namur i dalej w kierunku Luksemburga.
Przywrócenie pełnej funkcjonalności tunelu E411 to ważny krok dla tysięcy kierowców, którzy codziennie korzystają z tego odcinka. Dla osób dojeżdżających do pracy czy przemieszczających się między regionami oznacza to krótsze czasy podróży i mniejszą liczbę utrudnień.
Kompleksowy charakter modernizacji — obejmujący wzmocnienie konstrukcji i dostosowanie infrastruktury do współczesnych standardów bezpieczeństwa — ma zapewnić wieloletnią niezawodność obiektu i ograniczyć konieczność kolejnych dużych interwencji w przyszłości.
