Tunel Beveren w porcie Waasland został dziś o godzinie 5 rano w pełni udostępniony dla ruchu w obu kierunkach. Po miesiącach gruntownej modernizacji kierowcy mogą ponownie korzystać z jednego z najnowocześniejszych tuneli autostradowych w Europie. Prace obejmowały zarówno elementy wizualne, jak i zaawansowane technologie spełniające najwyższe europejskie standardy bezpieczeństwa.
Od lata 2024 roku Agencja Dróg i Ruchu Drogowego (Agentschap Wegen en Verkeer – AWV) prowadziła kompleksową modernizację obiektu. Zakres prac obejmował wszystkie kluczowe systemy tunelu.
Zakres modernizacji infrastruktury
„Tunel został całkowicie odnowiony od podstaw. Wygląd całkowicie się zmienił, ale również wiele rozwiązań technicznych zostało zmodernizowanych” – wyjaśnia Esther Thomas z AWV. Prace objęły m.in. montaż nowego oświetlenia LED zapewniającego lepszą widoczność, instalację nowej wentylacji zdolnej do przeciwdziałania nawet bardzo intensywnym pożarom oraz położenie nowej nawierzchni wraz z odnowionymi portalami wjazdowymi.
Zmodernizowany system monitoringu obejmuje ponad sto kamer, pozwalających Flamandzkiemu Centrum Zarządzania Ruchem na całodobowy nadzór nad całym tunelem.
„Nowy tunel Beveren należy do najnowocześniejszych tuneli autostradowych w Europie. Spełnia najwyższe europejskie normy bezpieczeństwa tunelowego” – podkreśla flamandzka minister robót publicznych Annick De Ridder (N-VA).
Hipernowoczesne systemy bezpieczeństwa
W sytuacjach awaryjnych operatorzy mogą jednym przyciskiem aktywować wszystkie zabezpieczenia: szlabany automatycznie się zamykają, system wentylacji reguluje przepływ powietrza, aby powstrzymać dym, a oświetlenie awaryjne natychmiast się włącza. Głośniki emitują instrukcje ewakuacyjne dla użytkowników tunelu.
Integracja systemów bezpieczeństwa w jednym centrum sterowania w znaczący sposób usprawnia działania w sytuacjach kryzysowych. Natychmiastowa, skoordynowana reakcja może okazać się kluczowa w sytuacjach, gdy liczą się sekundy.
Modernizacja infrastruktury ewakuacyjnej
Usprawniono również infrastrukturę ewakuacyjną. „Zamontowano nowe drzwi przesuwne, które otwierają się łatwiej niż dotychczasowe drzwi uchylne” – dodaje Thomas. Prowadzą one do odnowionej klatki ewakuacyjnej. Po obu stronach tunelu umieszczono także zmodernizowane punkty pomocnicze wyposażone w urządzenia ratunkowe.
Nowe rozwiązania techniczne poprawiają bezpieczeństwo użytkowników – szczególnie osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Aspekty zrównoważonego rozwoju
Modernizacja uwzględniała także wymogi ekologiczne. Zainstalowano system oczyszczania wody oraz farmę fotowoltaiczną złożoną z 750 paneli słonecznych, która pokrywa połowę zapotrzebowania tunelu na energię elektryczną. To znacząco redukuje ślad węglowy infrastruktury.
Zastosowanie odnawialnych źródeł energii wpisuje się w szeroką strategię Flandrii dotyczącą zrównoważonej mobilności i redukcji emisji CO₂.
Organizacja ruchu podczas prac
Przez cały czas remontu ruch w kierunku Niderlandów był utrzymany, natomiast pojazdy jadące w stronę Gandawy musiały korzystać z objazdu przez port Waasland. Trasa objazdu jest obecnie stopniowo likwidowana, choć prace w jej obrębie potrwają do stycznia 2026 roku.
Kierowcy powinni liczyć się z utrudnieniami w ruchu lokalnym w porcie Waasland, szczególnie w godzinach szczytu.
Znaczenie tunelu dla gospodarki regionalnej
Tunel Beveren jest kluczowym elementem infrastruktury drogowej łączącej port Waasland z flamandzką siecią autostrad. Port ten stanowi jeden z ważniejszych węzłów logistycznych Belgii – sprawne połączenia drogowe mają więc bezpośredni wpływ na funkcjonowanie sektora transportowego i łańcuchów dostaw.
Modernizacja tunelu poprawia nie tylko bezpieczeństwo, lecz także niezawodność i przepustowość tego strategicznego odcinka. Dla firm logistycznych oznacza to bardziej przewidywalne czasy przejazdu i mniejsze ryzyko zakłóceń.
Europejski kontekst norm bezpieczeństwa
Zastosowane technologie i systemy bezpieczeństwa odpowiadają standardom unijnym dotyczącym infrastruktury tunelowej. Powstały one jako odpowiedź na tragiczne wypadki w europejskich tunelach, które doprowadziły do zaostrzenia przepisów.
Zaawansowane systemy wentylacji, zintegrowane centra sterowania, rozbudowane trasy ewakuacyjne i monitoring – to elementy, które mają znacząco ograniczać ryzyko poważnych zdarzeń i chronić życie użytkowników.
Otwarcie zmodernizowanego tunelu Beveren stanowi ważny krok w rozwoju infrastruktury drogowej Flandrii i pokazuje zaangażowanie regionu w budowę nowoczesnych, bezpiecznych i bardziej ekologicznych tras transportowych.
