Mieszkańców peryferii Brukseli czekają tygodnie poważnych utrudnień w ruchu drogowym. Do połowy grudnia kierowcy poruszający się przez Wezembeek-Oppem muszą liczyć się z ograniczeniami wynikającymi z równoczesnego prowadzenia kilku inwestycji infrastrukturalnych. Prace obejmują modernizację sieci energetycznej i oświetlenia publicznego w dzielnicy Ban Eik oraz kompleksową wymianę nawierzchni na kluczowych ulicach gminy. Dla kierowców przygotowano objazdy, a STIB/MIVB dostosuje trasy wybranych linii autobusowych. Zakres robót wymaga od mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy szczególnej ostrożności i wcześniejszego planowania podróży.
Dzielnica Ban Eik i aleja Hippodrome – pierwsza faza robót
Pierwszy etap prac rozpoczął się 27 października i potrwa do 10 grudnia. Obejmuje on dzielnicę Ban Eik oraz avenue de l’Hippodrome (aleję Hippodrome) w Wezembeek-Oppem – gminie położonej na wschodnich obrzeżach aglomeracji brukselskiej, w pobliżu instytucji europejskich i dzielnicy biznesowej.
Roboty dotyczą instalacji nowych przewodów elektroenergetycznych niskiego i średniego napięcia oraz modernizacji oświetlenia publicznego. Celem jest poprawa niezawodności dostaw prądu i zwiększenie efektywności energetycznej systemu oświetlenia. To część szerszej strategii modernizacji infrastruktury komunalnej w gminach otaczających Brukselę.
Podczas prac dostęp dla pieszych będzie ograniczony w niektórych strefach, a kierowcy będą musieli poruszać się po zawężonych pasach ruchu. Może to powodować spowolnienia, zwłaszcza w godzinach szczytu. Zwężenia utrudnią również parkowanie i manewry, dlatego warto zaplanować więcej czasu na dojazdy.
Asfaltowanie głównych arterii od 12 listopada
Od 12 listopada rozpoczną się równoległe prace związane z wymianą nawierzchni drogowej, które potrwają do 18 grudnia. Obejmą one cztery kluczowe ulice: Warandeberg, rue Louis Marcelis (ulicę Louisa Marcelisa), rue du Ruisseau (ulicę Strumienia) oraz rue Jan Baptist Overloop (ulicę Jana Baptisty Overloop).
Decyzję o modernizacji tych odcinków poprzedziła diagnoza techniczna wykazująca znaczną degradację nawierzchni. Odłożenie remontów mogłoby zwiększyć ryzyko wypadków i podnieść koszty przyszłych napraw.
Wpływ na ruch samochodowy i system objazdów
Dla kierowców przygotowano sieć objazdów przekierowującą ruch z zamkniętych fragmentów dróg. Szczegółowe mapy i informacje o trasach są dostępne na stronie gminy Wezembeek-Oppem. Warto się z nimi zapoznać przed wyruszeniem w drogę, zwłaszcza w przypadku codziennych dojazdów.
Na wszystkich odcinkach objętych robotami obowiązuje całkowity zakaz parkowania, co umożliwia sprawny przebieg prac i przejazd pojazdów budowlanych. Mieszkańcy muszą znaleźć alternatywne miejsca postojowe, co w gęsto zabudowanych rejonach może być utrudnione.
W najbardziej intensywnej fazie prac, podczas frezowania starej nawierzchni i układania asfaltu, ruch zostanie całkowicie wstrzymany. Po zakończeniu kluczowych operacji drogowych przejazd będzie stopniowo przywracany – najpierw dla mieszkańców, a następnie dla ruchu tranzytowego.
Zmiany w funkcjonowaniu transportu publicznego
Towarzystwo Transportu Międzygminnego Brukseli (STIB/MIVB) zapowiedziało zmiany w trasach niektórych linii autobusowych, zwłaszcza tych kursujących przez rue Louis Marcelis. Możliwe będą czasowe pominięcia przystanków, wprowadzenie przystanków zastępczych oraz wydłużenie czasu przejazdu z powodu objazdów.
Pasażerowie powinni na bieżąco sprawdzać aktualizacje w aplikacji mobilnej STIB/MIVB lub na stronie internetowej przewoźnika. Osobom dojeżdżającym komunikacją miejską zaleca się wcześniejsze wyjazdy i zaplanowanie alternatywnych tras.
Kontekst szerszej modernizacji infrastruktury
Roboty w Wezembeek-Oppem wpisują się w plan modernizacji infrastruktury drogowej i energetycznej w gminach otaczających Brukselę. Region ten dynamicznie się rozwija, lecz infrastruktura często nie nadążała za wzrostem liczby mieszkańców i natężeniem ruchu.
Równoczesne prowadzenie kilku inwestycji, choć uciążliwe, pozwala na kompleksową modernizację w krótszym czasie i ogranicza konieczność ponownego rozkopania tych samych ulic w przyszłości. Takie podejście obniża koszty i skraca łączny okres utrudnień.
Dla osób pracujących w Brukseli, szczególnie w instytucjach europejskich lub firmach w dzielnicy biznesowej, nadchodzące tygodnie oznaczają potrzebę elastyczności w planowaniu codziennych dojazdów. Warto rozważyć wcześniejsze wyjazdy, alternatywne trasy lub, jeśli to możliwe, pracę zdalną w dniach największych utrudnień.
