Od 1 stycznia 2025 roku we Flandrii obowiązują surowsze przepisy dotyczące korzystania z telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu. Nowe regulacje kwalifikują to wykroczenie jako naruszenie trzeciego stopnia, co oznacza natychmiastową sankcję w postaci konfiskaty prawa jazdy na miejscu kontroli. Przypominamy o tym w związku z masowymi kontrolami drogowymi zapowiedzianymi na 7 i 8 października przez Policję Federalną, we współpracy z lokalnymi jednostkami policji, o czym pisaliśmy wczoraj.
Zakres nowych sankcji
Kierowcy przyłapani na używaniu telefonu podczas jazdy na terenie Flandrii muszą liczyć się z dotkliwymi konsekwencjami. Oprócz grzywny, która może wynieść nawet 4 000 euro, policja ma obowiązek zatrzymać prawo jazdy bezpośrednio w chwili stwierdzenia wykroczenia. Okres pozbawienia uprawnienia do prowadzenia pojazdów wynosi 15 dni i stosowany jest automatycznie.
Zasada terytorialności bez wyjątków
Nowe przepisy dotyczą wszystkich kierowców poruszających się po terenie Flandrii, niezależnie od miejsca zamieszkania czy znajomości lokalnych regulacji. Policja egzekwuje je bez możliwości odstępstw, co może mieć poważne skutki dla osób, których praca wymaga codziennego korzystania z pojazdu.
Konsekwencje dla działalności gospodarczej
Szczególnie dotkliwe skutki zmian odczuwają osoby prowadzące działalność na własny rachunek. Kurierzy, przedstawiciele handlowi czy mobilni technicy, dla których samochód jest narzędziem pracy, mogą stracić możliwość zarobkowania na dwa tygodnie z powodu jednego wykroczenia.
Możliwości odwoławcze
Osoby ukarane mogą zwrócić się o pomoc do adwokata specjalizującego się w prawie drogowym w celu zbadania ewentualnych możliwości odwołania. Jednak z uwagi na klasyfikację czynu jako wykroczenia trzeciego stopnia szanse na skuteczne zaskarżenie decyzji są ograniczone.
Kontekst regulacji bezpieczeństwa drogowego
Zaostrzenie kar za używanie telefonu podczas prowadzenia pojazdu wpisuje się w szerszą strategię poprawy bezpieczeństwa na drogach Flandrii. Władze regionalne uznają rozproszenie uwagi kierowcy za jedno z głównych zagrożeń w ruchu drogowym, porównywalne z jazdą po alkoholu lub przekroczeniem prędkości.
Statystyki potwierdzają, że korzystanie z telefonu podczas jazdy istotnie zwiększa ryzyko kolizji. Flamandzkie władze chcą w ten sposób podkreślić powagę problemu i wzmocnić prewencję poprzez bezwzględne egzekwowanie przepisów.
Różnice w podejściu między regionami
Belgijski system federalny dopuszcza zróżnicowanie przepisów między regionami, co może prowadzić do niejasności dla kierowców podróżujących po kraju. Flamandzkie regulacje stanowią przykład szerokiej autonomii regionów w kwestiach bezpieczeństwa ruchu drogowego i pokazują rosnącą determinację władz w walce z rozproszeniem uwagi za kierownicą.
Eksperci prawa drogowego apelują o przeprowadzenie ogólnokrajowej kampanii informacyjnej, która uświadomi kierowcom istnienie regionalnych różnic w przepisach oraz potencjalne konsekwencje ich nieprzestrzegania. Wskazują też na potrzebę zachowania proporcjonalności kar wobec kierowców, zwłaszcza w sytuacjach, gdy wykroczenie nie spowodowało bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa.
