Władze Regionu Stołecznego Brukseli ogłosiły szczegółowy harmonogram wprowadzania sankcji za naruszenia zasad strefy niskiej emisji (LEZ). Od stycznia 2026 roku kierowcy pojazdów z silnikami diesla spełniającymi normę Euro 5 będą otrzymywać jedynie ostrzeżenia, natomiast faktyczne mandaty zaczną obowiązywać dopiero trzy miesiące później.
Prawne niejasności wokół LEZ
Przepisy dotyczące strefy LEZ w Brukseli przez wiele miesięcy pozostawały w zawieszeniu. Trybunał Konstytucyjny wstrzymał wykonanie decyzji przesuwającej zakaz wjazdu dla diesli Euro 5 i benzynowych Euro 2 z 2025 na 2027 rok. W konsekwencji pojazdy te formalnie znalazły się pod zakazem poruszania się, jednak brakowało jasnego harmonogramu wdrażania sankcji po tej decyzji sądu.
Nowy plan kontroli i kar
W czwartek gabinet ministra środowiska Alaina Marona (Ecolo) przedstawił precyzyjny kalendarz. Po analizach prawnych i technicznych oraz uwzględnieniu faktu, że wielu właścicieli aut zakładało możliwość korzystania z nich do końca 2026 roku, zdecydowano, że kontrole zostaną wznowione dopiero od 1 stycznia 2026 roku.
Od tego dnia kierowcy samochodów objętych zakazem – diesli Euro 5 i benzynowych Euro 2 – będą otrzymywać ostrzeżenia. Kary finansowe pojawią się trzy miesiące później, jeśli naruszenia zasad LEZ będą się powtarzać.
Wyjątki przewidziane w przepisach
Nowe regulacje dopuszczają wyjątek dla osób, które przedstawią dowód zakupu fabrycznie nowego pojazdu zgodnego z obowiązującymi normami. Warunkiem jest zawarcie umowy zamówienia nie później niż do 31 grudnia 2025 roku.
Społeczny i ekonomiczny wymiar zmian
Zaostrzenie przepisów LEZ jest elementem polityki ekologicznej Brukseli, której celem jest poprawa jakości powietrza. Dla wielu osób mieszkających w Belgii oznacza to jednak konieczność poniesienia znacznych wydatków na nowy samochód lub rezygnację z auta na rzecz transportu publicznego.
Władze podkreślają, że przyjęty kalendarz ma pogodzić cele środowiskowe z konsekwencjami społecznymi. Dodatkowe miesiące przygotowań mają pozwolić właścicielom starszych aut na zaplanowanie wymiany pojazdu lub wybór alternatywnych form mobilności.
