Lotnisko Brussels Airport odnotowało w sezonie letnim znaczący wzrost ruchu pasażerskiego. W ciągu dwóch miesięcy wakacyjnych terminal obsłużył łącznie 5 milionów podróżnych, co oznacza 3-procentowy wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.
Dynamika ruchu w sierpniu
W samym sierpniu przez lotnisko przewinęło się 2,489 miliona pasażerów, również notując wzrost o 3% rok do roku. Charakterystycznym zjawiskiem tego miesiąca była przewaga ruchu przylotowego nad odlotowym – aż o 200 tysięcy pasażerów więcej przyleciało do Brukseli niż z niej odleciało, co odzwierciedla typowy dla końca wakacji powrót mieszkańców po zakończeniu przerwy szkolnej.
Wśród najpopularniejszych destynacji dominowały kraje śródziemnomorskie i europejskie. W pierwszej dziesiątce znalazły się: Hiszpania, Włochy, Grecja, Turcja, Maroko, Portugalia, Niemcy, Francja, Stany Zjednoczone oraz Wielka Brytania.
Inwestycje w infrastrukturę obsługi pasażerów
Dyrektor generalny Brussels Airport Company, Arnaud Feist, zwrócił uwagę na rolę inwestycji operacyjnych: „Dzięki podwojeniu pojemności samoobsługowych punktów nadania bagażu, uruchomieniu mobilnych stanowisk odprawy oraz wzmocnieniu kadrowemu u wszystkich partnerów, wakacyjni pasażerowie mogli skorzystać z płynnej obsługi”.
Te modernizacje okazały się kluczowe dla sprawnego funkcjonowania lotniska w okresie szczególnie intensywnego ruchu turystycznego.
Sektor cargo również w trendzie wzrostowym
Transport towarowy również odnotował dodatnie wyniki. W sierpniu przewieziono 57 994 tony ładunków, co stanowi 3-procentowy wzrost względem roku poprzedniego.
Struktura tego wzrostu była jednak zróżnicowana: loty typu full cargo zanotowały spadek o 5%, natomiast przewozy towarowe realizowane na pokładach samolotów pasażerskich utrzymały stabilny poziom. Wskazuje to na elastyczność sektora i dostosowywanie się do zmieniających się potrzeb rynku.
Wskaźniki operacyjne i wydajność
Łączna liczba operacji lotniczych wzrosła o 2% rok do roku. Loty pasażerskie zanotowały 2-procentowy wzrost, podczas gdy w segmencie cargo odnotowano spadek o 1%.
Średnie obłożenie samolotów wyniosło 152 pasażerów na lot, co oznacza wzrost o jedną osobę względem sierpnia 2024 roku. To potwierdza zarówno rosnące zainteresowanie podróżami, jak i lepsze wykorzystanie floty przez linie lotnicze.
Kontekst branżowy i perspektywy rozwoju
Wzrosty te wpisują się w trend odbudowy branży lotniczej po okresie pandemii. Brussels Airport, jako kluczowy węzeł komunikacyjny Belgii, odgrywa centralną rolę w obsłudze ruchu turystycznego i biznesowego.
Inwestycje w infrastrukturę oraz sprawniejsze procesy odprawy, połączone z rosnącym popytem na podróże, tworzą solidne podstawy do dalszego umacniania pozycji lotniska w europejskiej siatce połączeń.
