Bruksela umacnia swoją pozycję na mapie europejskiej turystyki wodnej, odnotowując imponujący, 43-procentowy wzrost liczby statków wycieczkowych w porównaniu z rokiem 2023. Dane Brussels Cruise Terminal obejmują zarówno tradycyjne statki rejsowe, jak i waterbusy obsługujące jednodniowe wycieczki po belgijskich wodach śródlądowych.
Od początku 2024 roku stołeczny port przyjął 59 jednostek, które cumowały w Brukseli na jeden lub kilka dni, przewożąc łącznie ponad 12 tysięcy pasażerów. W skali całego roku z usług portu skorzystało 73 tysiące turystów. To dowód rosnącego zainteresowania Brukselą jako destynacją dostępną drogą wodną – alternatywą dla tradycyjnych form podróży.
Prognozy na 2025 rok zapowiadają dalszy rozwój – już teraz zarezerwowano prawie 100 jednostek. Potwierdza to rosnącą rolę Brukseli jako portu tranzytowego i docelowego, co może przynieść znaczące korzyści lokalnej gospodarce.
Rok 2025 przyniósł jednak duże wahania w ruchu pasażerskim. W lipcu port obsłużył zaledwie 1677 osób, podczas gdy rok wcześniej w tym samym miesiącu było ich ponad 10 tysięcy. Jak wyjaśnia rzecznik Portu Brukseli, Ben Dragon, przyczyną był pożar jednostki typu waterbus, który częściowo zablokował szlaki żeglugowe, oraz przedłużający się brak stabilnego rządu federalnego, co wpłynęło na finansowanie i organizację rejsów jednodniowych.
Mimo tego, segment dużych statków wycieczkowych rozwija się dynamicznie. W 2024 roku spodziewanych jest około 100 dodatkowych jednostek rejsowych, co wskazuje na rosnące zainteresowanie większymi statkami o wyższej pojemności. To sygnał, że operatorzy stawiają na rejsy o większej skali i opłacalności.
Rozkwit turystyki wodnej w Brukseli jest częścią szerszego trendu w Europie Zachodniej. Belgijskie drogi wodne, połączone z głównymi rzekami kontynentu, oferują wyjątkowe możliwości organizowania wielodniowych rejsów obejmujących kilka państw. W połączeniu z bogatym dziedzictwem kulturowym miasta, Bruksela stanowi atrakcyjną propozycję dla segmentu turystyki premium.
Utrzymanie tego wzrostu będzie zależeć od rozbudowy infrastruktury portowej, stabilnego finansowania usług publicznych wspierających turystykę oraz inwestycji w modernizację Brussels Cruise Terminal. To kluczowe warunki, aby miasto mogło utrzymać konkurencyjną pozycję w europejskim sektorze turystyki wycieczkowej.
