Pomimo coraz nowocześniejszych technologii zwiększających bezpieczeństwo w samochodach, pewne odcinki dróg w Belgii wciąż pozostają miejscami licznych wypadków. Firma Coyote, specjalizująca się w systemach ostrzegania o zagrożeniach drogowych, przygotowała ranking tras, na których dochodzi do największej liczby incydentów. Dane pochodzą od ponad 1,6 miliona użytkowników aplikacji Coyote.
Najbardziej niebezpieczne odcinki dróg
Na czele zestawienia znajduje się ring brukselski, zwłaszcza odcinek w rejonie Neerpede (Anderlecht), gdzie w 2024 roku doszło do 304 wypadków. To niemal jeden wypadek dziennie. Drugie miejsce zajmuje również ring brukselski w okolicy La Roue, z 131 wypadkami. W Walonii najwięcej zdarzeń odnotowano na trasie Basse-Sambre w Gilly oraz na autostradzie E40 w Dison – po 63 incydenty rocznie.
Główne przyczyny wypadków
Jak podkreśla François Desquesnes, minister mobilności i bezpieczeństwa drogowego w regionie Walonii, jedynie około 10% wypadków można przypisać złemu stanowi infrastruktury. Dominują takie czynniki jak rozproszenie uwagi kierowców, nadmierna prędkość oraz prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub innych substancji. Dlatego priorytetem władz regionalnych jest dalsze inwestowanie w działania zwiększające bezpieczeństwo ruchu.
Plany na przyszłość
18 lutego zostanie powołana nowa Rada Wyższa ds. Bezpieczeństwa Drogowego w Walonii. W ramach inicjatywy planuje się opracowanie strategii działań i narzędzi, które pozwolą samorządom lokalnym na stworzenie własnych planów bezpieczeństwa drogowego. Będzie to realizowane we współpracy z urzędem ds. mobilności (SPW Mobilité) oraz lokalnymi strefami policyjnymi.
Rola systemu Coyote
W 2024 roku użytkownicy systemu Coyote zgłosili na belgijskich drogach ponad 21 milionów alertów, z czego 95% dotyczyło spowolnień i korków. Zgłoszenia o radarach stanowiły jedynie milion ostrzeżeń. Pozostałe zgłoszenia dotyczyły m.in. pojazdów zatrzymanych na poboczu, uszkodzeń nawierzchni, wypadków czy przeszkód na drodze.
Vincent Hébert, dyrektor generalny Coyote Benelux, podkreśla, że system ostrzegania pozwala kierowcom lepiej przygotować się na niebezpieczne sytuacje, co zmniejsza ryzyko nagłego hamowania i poprawia bezpieczeństwo na drogach. Dzięki tego typu technologiom użytkownicy mogą skuteczniej unikać wypadków i zagrożeń.
