Największa od lat przebudowa drogi w Walonii – sześć kilometrów N5/E420 między Walcourt a Philippeville do odbudowy, nowy wiadukt i prace do listopada 2029 r.

Kierowców jeżdżących drogą N5/E420 w prowincji Namur czekają w najbliższych latach duże roboty. Walońska spółka zarządzająca infrastrukturą drogową Sofico przyznała kontrakt o wartości prawie 95,6 miliona euro bez VAT na przebudowę i poprawę bezpieczeństwa tej trasy między Fraire (Walcourt) a Jamagne (Philippeville). Poinformowała o tym we wtorek 20 października, jak podaje dziennik La Libre Belgique za agencją Belga. Prace mają potrwać prawie trzy lata, do listopada 2029 r.

Kontrakt otrzymało konsorcjum firm Galere-Besix-Wanty. Procedura przetargowa rozpoczęła się w kwietniu 2025 r.

Odcinek o standardzie autostrady

Projekt jest przedstawiany jako największa inwestycja drogowa w inżynierii lądowej w Walonii od lat. Na odcinku o długości prawie sześciu kilometrów droga zostanie całkowicie odbudowana i dostosowana do standardów autostradowych. Powstanie pas awaryjny, pobocza i nowe zjazdy.

W planach są także bariery ochronne, przebudowa kanalizacji z czterema zbiornikami retencyjnymi na wodę deszczową, nowe drogi lokalne, remont parkingu Yves-Gomezée oraz ekrany akustyczne i rozwiązania przyjazne środowisku, m.in. przejścia dla zwierząt.

Wiadukt Yves-Gomezée o długości 259 metrów zostanie rozebrany i zbudowany od nowa. Wyremontowane zostaną trzy mosty nad lub pod N5, a nad drogą powstanie nowy most, który będzie częścią nowego węzła łączącego Jamagne z Jamiolle.

Harmonogram robót

Prace podzielono na kilka etapów. Od listopada 2026 r. do stycznia 2027 r. prowadzone będą badania wstępne. Od stycznia do lipca 2027 r. zaplanowano prace poza jezdnią. Najważniejsza część budowy potrwa od sierpnia 2027 r. do czerwca 2029 r. – w tym czasie kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas ruchu w każdym kierunku. Ostatni etap, do listopada 2029 r., nie będzie już utrudniał ruchu na N5.

Odcinek drogi krajowej, który ma zostać przebudowany, uchodzi za szczególnie niebezpieczny. Codziennie przejeżdża nim średnio 10 000 pojazdów w każdą stronę, w tym 1 250 samochodów ciężarowych.