Bulwar Reyers na Schaerbeek przestanie być miejską autostradą – jest pozwolenie na przebudowę, przejścia podziemne znikną, będzie około 200 nowych drzew

Bulwar Reyers (boulevard Reyers) na Schaerbeek ma przestać przypominać autostradę i stać się prawdziwym bulwarem miejskim. Region Stołeczny Brukseli wydał pozwolenie na przebudowę tej arterii – poinformował gabinet sekretarz stanu ds. urbanistyki Audrey Henry (MR), która była wcześniej burmistrzem Schaerbeek. O decyzji informują dziennik Het Nieuwsblad i brukselska telewizja BX1. Pozwolenie urbanistyczne otrzymał regionalny zarząd mobilności Bruxelles Mobilité/Brussel Mobiliteit.

Przebudowa obejmie cały bulwar, od fasady do fasady. Władze przedstawiają pozwolenie jako decydujący krok, który kończy okres kolejnych tymczasowych rozwiązań na tej trasie.

Ten ambitny projekt zmienia bulwar Reyers w prawdziwy bulwar miejski – mówi Audrey Henry.

Przejścia po powierzchni i drogi rowerowe

Jak podaje BX1, przejścia podziemne dla pieszych zostaną zlikwidowane. Zastąpią je przejścia na powierzchni, które według władz mają być łatwiej dostępne. Powstaną także dwukierunkowe drogi rowerowe oddzielone od ruchu samochodowego. Chodniki na całej długości bulwaru będą miały co najmniej dwa metry szerokości.

Projekt uwzględnia również ruch autobusów i dojazd pojazdów służb ratunkowych. W ramach przebudowy posadzone zostaną nowe drzewa – łącznie ma ich być około 200.

Kto prowadzi projekt

W sprawę zaangażowani są Audrey Henry, brukselska minister mobilności Elke Van den Brandt (Groen) oraz radna ds. mobilności gminy Schaerbeek Justine Harzé (PS), która odpowiada za ten projekt w gminie.

Terminu rozpoczęcia prac ani kosztów przebudowy na razie nie podano.