Dworzec autobusowy w Leuven bezpieczniejszy – zielone przejścia dla pieszych są teraz niebieskie, autobusy pojadą nowymi trasami

Miasto Leuven i flamandzki przewoźnik De Lijn jeszcze w tym roku wprowadzą pakiet zmian, które mają poprawić bezpieczeństwo na dworcu autobusowym przy placu Martelarenplein, tuż obok dworca kolejowego. Pierwszą z nich widać już od wtorku 13 października: w nocy pasy dla pieszych wzdłuż peronów, dotąd zielone, przemalowano na niebiesko – informuje flamandzki nadawca publiczny VRT.

Piesi muszą przepuszczać autobusy

Zielone pasy wzdłuż peronów pojawiły się w 2024 roku, po śmierci 27-letniego studenta z wymiany. Mimo koloru i ciągłych białych linii piesi zawsze musieli na nich ustępować pierwszeństwa skręcającym autobusom, co wywoływało wiele nieporozumień. W sierpniu na takim pasie 75-letni mężczyzna został potrącony przez autobus i doznał ciężkich obrażeń obu nóg.

Radny ds. mobilności Dirk Vansina (CD&V) przyznaje, że zielony kolor wielu podróżnym sugerował bezpieczną strefę dla pieszych, choć pierwszeństwo mają tam autobusy De Lijn. Nowy niebieski kolor i nowe oznakowanie ostrzegawcze mają skłonić pieszych do większej uwagi. Ciągłe białe linie usunięto.

Z dworca, najbardziej ruchliwego we Flandrii, korzysta codziennie około 45 tys. podróżnych.

Barierki, zamknięty chodnik i nowe perony

Na początku listopada przy przejściu podziemnym i przy ulicy Diestsevest staną dodatkowe barierki, które mają kierować podróżnych na wyznaczony pas. Dla osób niewidomych i słabowidzących pojawią się płytki prowadzące. Zamknięty zostanie wąski chodnik przy peronie 1, a część szklanej balustrady zniknie, by zrobić więcej miejsca dla pieszych. Do poważnych wypadków dochodziło właśnie przy peronie 1, obok wyjścia z tunelu pod dworcem kolejowym SNCB/NMBS.

Zmiany dla pasażerów autobusów

Zmienią się też trasy dojazdu autobusów. Po zamontowaniu barierek autobusy nadjeżdżające od placu Plein van de Vriendschap i bramy Diestsepoort będą zatrzymywać się przy nieparzystych peronach od 3 do 9. Po okresie próbnym zmiany zostaną ocenione. Autobusy nadjeżdżające od Tiensevest, ulicy Maria-Theresiastraat i alei Bondgenotenlaan będą odtąd zatrzymywać się przy peronie 15, obok budynku Dirk Bouts. Wcześniej musiały pokonywać ostry zakręt przy peronie 1, gdzie kierowcy często nie widzieli przechodzących pieszych.

Tegoroczne zmiany to rozwiązania doraźne. Miasto i De Lijn pracują nad studium przyszłości całego dworca autobusowego, a przy planowanej od 2027 roku przebudowie placu Martelarenplein bezpieczne prowadzenie pieszych ma być jednym z priorytetów.