Trudny powrót do szkoły na drogach – około trzydziestu placów budowy w Walonii i zapowiedź strajku w sieci Letec
Kierowcy w Walonii muszą w okresie powrotu do szkoły liczyć się z utrudnieniami na około trzydziestu placach budowy, z których 16 właśnie ruszyło lub rozpocznie się w najbliższym czasie. Jak...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Kierowcy w Walonii muszą w okresie powrotu do szkoły liczyć się z utrudnieniami na około trzydziestu placach budowy, z których 16 właśnie ruszyło lub rozpocznie się w najbliższym czasie. Jak poinformowała w piątek spółka Sofico, zarządzająca kluczową siecią drogową w Walonii, 13 inwestycji zostało już zakończonych albo zbliża się do końca. Do problemów na drogach dojdą również dwudniowy strajk zapowiedziany w sieci walońskiego przewoźnika Letec oraz kilka dużych remontów w Brukseli.
Spis treści
Roboty zakończone lub na finiszu
Wśród prac dobiegających końca Sofico wymienia naprawę kolein, które pojawiły się na autostradzie E40 na wysokości Herve w kierunku Battice. Wszystkie pasy ruchu w stronę Brukseli mają zostać udostępnione w ten weekend.
W Sambreville pasy autostrady E42 w kierunku Mons powinny zostać oddane do użytku w piątek 28 sierpnia 2026 r., natomiast wjazd i zjazd nr 14 „Sambreville” zostaną otwarte już w ten piątek. W Enghien odnowa górnych warstw nawierzchni na E429 w kierunku Tournai ma zakończyć się w poniedziałek 7 września 2026 r.
Prace rozpoczęte przed wakacjami
Po powrocie do szkoły kontynuowanych będzie 20 inwestycji rozpoczętych jeszcze przed przerwą wakacyjną. Chodzi między innymi o remont górnych powierzchni trzech wiaduktów autostradowych w Nivelles na E19 oraz modernizację mostu w Froyennes na E42.
Przebudowa i zabezpieczenie węzła nr 33 „Burenville” na połączeniu E25-E40/A602 w Liège mają potrwać do końca roku.
Nowe place budowy
Powrót do szkoły zbiegnie się również z 16 inwestycjami, które właśnie się rozpoczęły lub wkrótce ruszą. Sofico wymienia między innymi prace na E25 na wysokości Houffalize w kierunku Liège, rozpoczęte w środę i zaplanowane do początku października.
Trwa także przebudowa E40 między Vottem a Hauts-Sarts w kierunku Akwizgranu, a 1 września 2026 r. rozpocznie się remont mostu w węźle E42/A15 – A604 w Grâce-Hollogne.
Spółka zwraca również uwagę na wymianę nawierzchni na E411 między wiaduktem w Beez a węzłem nr 16 „Wierde” w kierunku Luksemburga, która rozpocznie się 3 września 2026 r. Odnowa górnych warstw nawierzchni na odcinku obwodnicy Brukseli R0, między rondem Haut-Ittre (R0-N28) a mostem węzła nad E19/A7, ma potrwać do 11 września 2026 r.
Zapowiedź strajku w sieci Letec
Utrudnień należy spodziewać się w całej sieci walońskiego przewoźnika publicznego Letec w czwartek 27 i piątek 28 sierpnia 2026 r. Firma ostrzegła o nich w piątek na swojej stronie internetowej oraz w aplikacji mobilnej.
Wspólny front związkowy złożył zapowiedź strajku po tym, jak na początku sierpnia nie powiodła się mediacja na szczeblu regionalnym. Na wtorek zaplanowano spotkanie z dyrekcją, jednak związki zawodowe – CGSP Tram-Bus-Métro, Synova oraz CSC Services publics – nie wiedzą, czy rozmowy pozwolą zapobiec dwudniowej akcji protestacyjnej.
Jak wyjaśnia Serge Delchambre, sekretarz międzyregionalny centrali związkowej CGSP Tram-Bus-Métro (TBM), decyzja o przeprowadzeniu 48-godzinnego strajku ma służyć wywarciu presji na środowisko polityczne.
Utrudnienia w Brukseli i okolicach
Tunel pod Tervuursesteenweg (N227) w Steenokkerzeel, przebiegający pod pasem startowym 07R/25L lotniska w Brukseli, pozostanie zamknięty o dwa tygodnie dłużej, niż pierwotnie zakładano, z powodu dodatkowych napraw. Poinformowały o tym w czwartek Brussels Airport oraz flamandzka agencja dróg i ruchu drogowego (Agentschap Wegen en Verkeer – AWV). Ponowne otwarcie tunelu, początkowo planowane na 31 sierpnia 2026 r., ma nastąpić 14 września 2026 r.
W czasie przedłużonych prac tunel pozostanie całkowicie zamknięty dla wszystkich uczestników ruchu. Kierowcy będą musieli nadal korzystać z dotychczasowego objazdu przez autostradę E40. Rowerzyści i piesi są natomiast kierowani na trasę alternatywną prowadzącą lokalnymi drogami, obok centrum repatriacyjnego 127bis.
Nowy etap przebudowy Barrière de Saint-Gilles rozpocznie się 31 sierpnia 2026 r. od wymiany torowiska tramwajowego na skrzyżowaniu, zapowiedziały w czwartek STIB/MIVB oraz Bruxelles Mobilité. Roboty sprawią, że avenue du Parc, chaussée d’Alsemberg i avenue Paul Dejaer staną się na wysokości Barrière ulicami ślepymi.
Bruxelles Mobilité rozpocznie ponadto 14 września 2026 r. przebudowę kolejnego odcinka avenue du Parc, między rue Alfred Cluysenaar a rue de la Perche. W strefach robót będzie obowiązywał zakaz ruchu i postoju. Avenue Paul Dejaer zostanie następnie zamknięta na wysokości numeru 27, gdy rozpoczną się tam prace. Zachowany zostanie dostęp dla pieszych, służb ratunkowych oraz służb zajmujących się wywozem odpadów.
W komunikacji miejskiej tramwaj linii 81 nadal kursuje między Montgomery a Trinité, natomiast linia 97 pozostaje zawieszona. Autobusy N12 i 50 w kierunku Gare Centrale jeżdżą objazdem między Rochefort a Barrière przez avenue du Roi, rue de Mérode i rue Théodore Verhaegen. Tymczasowa linia autobusowa 96 kursuje objazdem między Barrière a Gare du Midi przez parvis de Saint-Gilles.