Rowery na minuty zostaną w Brukseli – region przygotowuje przepisy przejściowe po decyzji Rady Stanu

Rząd Regionu Stołecznego Brukseli przygotowuje przepisy przejściowe, które mają zagwarantować dostępność rowerów współdzielonych w stolicy po 1 września. Dla każdego operatora przewidziany zostanie limit pojazdów. Jak poinformowała w piątek agencja Belga, wspólny wniosek w tej sprawie przedstawią radzie ministrów premier regionu Boris Dilliès (MR) oraz regionalna minister mobilności Elke Van den Brandt (Groen). Rozwiązanie ma zapewnić ciągłość funkcjonowania usług wynajmu rowerów i hulajnóg na minuty.

Decyzja Rady Stanu wymusiła zmiany

Pod koniec lipca Rada Stanu unieważniła obowiązujące dotychczas w Brukseli decyzje dotyczące przyznania licencji na wynajem rowerów współdzielonych. W rezultacie rowery miały zniknąć z przestrzeni publicznej stolicy do 1 września.

Aby uniknąć takiego scenariusza, oboje ministrowie przedstawili w piątek propozycję przepisów przejściowych, która zostanie skierowana pod obrady rady ministrów. Jak podkreślono w komunikacie, rozwiązanie przygotowano po serii spotkań konsultacyjnych z operatorami świadczącymi te usługi.

Limit 2 500 rowerów na operatora

Przepisy przejściowe mają obowiązywać do maja 2028 r. i umożliwić dalsze korzystanie z rowerów współdzielonych po 1 września. O wejście na rynek będą mogli ubiegać się także nowi operatorzy, jednak liczba dopuszczonych rowerów zostanie ograniczona do 2 500 na jednego operatora. Ma to zapobiec przepełnieniu obowiązkowych stref parkowania, określanych jako dropzones.

Do maja 2028 r. ma zostać przeprowadzona nowa procedura konkurencyjna, w ramach której przyznane zostaną dwie licencje. Każda z nich będzie obejmować 4 800 rowerów.

Oboje ministrowie potwierdzili jednocześnie, że wynajem hulajnóg elektrycznych na minuty zostanie w Brukseli zakończony 1 stycznia 2027 r.