Trzeci pas ruchu wraca na E19 pod Mechelen-Noord – obowiązywać będzie ograniczenie do 70 km/h

Kierowcy korzystający z autostrady E19 w kierunku Brukseli na wysokości Mechelen-Noord od soboty 22 sierpnia ponownie będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu – podaje agencja Belga. Flamandzka agencja ds. dróg i ruchu drogowego AWV (Agentschap Wegen en Verkeer) poinformowała, że dodatkowe analizy uszkodzonego mostu nad rzeką Dijle wykazały, iż otwarcie kolejnego pasa jest bezpieczne. Pasy nadal będą jednak zwężone, a ograniczenie prędkości do 70 km/h pozostanie w mocy.

Uszkodzenie poprzecznej belki mostu wykryto 24 lipca podczas rutynowej kontroli – wynika z ustaleń AWV. Ze względów bezpieczeństwa od tego czasu ruch odbywał się dwoma zwężonymi pasami. Eksperci flamandzkiego departamentu mobilności i robót publicznych MOW dokładnie przeanalizowali stan przeprawy i uznali, że możliwe jest ponowne udostępnienie trzeciego, również zwężonego pasa. Dzięki temu E19 w kierunku Brukseli odzyska pełną przepustowość.

Wjazd z R6 pozostaje zamknięty

Nadal zamknięty będzie łącznik prowadzący z R6 na E19 w kierunku Brukseli. Według AWV obecna organizacja ruchu na moście nie pozwala na zapewnienie odpowiednio długiego i bezpiecznego pasa włączania. Kierowcy w tym miejscu nadal muszą korzystać z objazdu.

Na 22 sierpnia zaplanowano również zakończenie trwających obecnie robót drogowych na E19 w rejonie Rumst. Dzięki obu zmianom AWV chce poprawić przepustowość trasy przed końcem wakacji, kiedy ponownie wzrasta ruch związany z dojazdami do pracy oraz transportem gospodarczym. Zakaz wyprzedzania dla samochodów ciężarowych na razie pozostanie w mocy.

Trwają prace nad docelowym rozwiązaniem

Jednocześnie prowadzone są dalsze analizy, które mają wskazać docelowe rozwiązanie dotyczące uszkodzonego mostu. Eksperci sprawdzają, czy przeprawę można naprawić oraz jakie działania byłyby w tym celu konieczne. Analizowane są również inne możliwe warianty.

Jedna z rozważanych opcji zakłada w przyszłości skierowanie ruchu na nieużywane obecnie mosty znajdujące się w pasie rozdzielającym jezdnie autostrady E19. Ten scenariusz jest jednak dopiero na wstępnym etapie i jego realizacja wymagałaby przeprowadzenia procedury uzyskania odpowiednich pozwoleń.