Kraje Beneluksu apelują o wspólne unijne przepisy dla hulajnóg elektrycznych
Belgia, Holandia i Luksemburg zaapelowały we wtorek do Komisji Europejskiej o stworzenie jednolitych europejskich ram prawnych dla hulajnóg elektrycznych oraz innych tzw. urządzeń mobilności...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Belgia, Holandia i Luksemburg zaapelowały we wtorek do Komisji Europejskiej o stworzenie jednolitych europejskich ram prawnych dla hulajnóg elektrycznych oraz innych tzw. urządzeń mobilności osobistej (PMD). Powodem jest niepewność wynikająca z rozdrobnienia przepisów w Unii Europejskiej. Państwa Beneluksu wskazują na coraz większe różnice między regulacjami krajowymi, które ich zdaniem mogą prowadzić do zagrożeń dla bezpieczeństwa, niejasności prawnych dla firm działających na rynku oraz barier dla innowacji.
Bruksela zdecydowała się na zakaz
Popularność hulajnóg elektrycznych i innych lekkich pojazdów elektrycznych w europejskich miastach nadal szybko rośnie, a państwa członkowskie dostosowują do tego własne przepisy. W Brukseli rząd regionalny zdecydował jednak niedawno o wprowadzeniu od 1 stycznia 2027 r. zakazu korzystania z hulajnóg współdzielonych w systemie free-floating na całym swoim terytorium. Zdaniem państw Beneluksu hulajnogi elektryczne i inne urządzenia PMD mogą być dostępnym oraz zrównoważonym uzupełnieniem istniejących systemów transportu, szczególnie na pierwszym i ostatnim odcinku podróży.
Potrzeba ujednoliconych przepisów
Według trzech państw brak wspólnych wymogów technicznych sprawia, że część pojazdów trafiających na rynek nie daje wystarczających gwarancji bezpieczeństwa, by mogła poruszać się w przestrzeni publicznej. Brak jednolitych europejskich norm produktowych utrudnia także skuteczne wycofywanie z rynku pojazdów niebezpiecznych albo niezgodnych z przepisami. To, jak podkreślają kraje Beneluksu, dodatkowo wzmacnia potrzebę przyjęcia wspólnych ram prawnych.
Belgia, Holandia i Luksemburg domagają się od Komisji Europejskiej zharmonizowanych wymogów technicznych, systemu homologacji lub oceny zgodności, jasnych procedur nadzoru rynku i egzekwowania przepisów, a także spójności z obowiązującym prawem europejskim dotyczącym bezpieczeństwa pojazdów.