Skeyes zapowiada wznowienie dialogu społecznego po strajku kontrolerów ruchu lotniczego
Po strajku kontrolerów ruchu lotniczego, który doprowadził do odwołania 140 lotów, operator Skeyes zapowiedział dwa spotkania mające wznowić dialog społeczny. Firma zapewniła w środę, że rozmowy z...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Po strajku kontrolerów ruchu lotniczego, który doprowadził do odwołania 140 lotów, operator Skeyes zapowiedział dwa spotkania mające wznowić dialog społeczny. Firma zapewniła w środę, że rozmowy z partnerami społecznymi zawsze traktowała jako priorytet. Spotkania zaplanowano na 12 i 29 czerwca.
Skeyes: stawiamy na rozmowy
Operator odniósł się w ten sposób do przerw w pracy kontrolerów ruchu lotniczego z ubiegłego tygodnia. Jak wyjaśnia Skeyes, także w sprawie cyfrowych wież kontroli lotów (DiTo) w Walonii kierownictwo konsekwentnie stawiało na dialog, zgodnie z podejściem stosowanym w ostatnich latach również przy innych tematach. Pogłębione konsultacje prowadzono z zainteresowanymi grupami zawodowymi, w tym z kontrolerami ruchu lotniczego, technikami oraz pracownikami służby meteorologicznej.
Konsultacje doprowadziły do przedstawienia „konkretnej i wyważonej” propozycji dotyczącej DiTo. Jedna z organizacji związkowych wyraziła już zgodę i podpisała porozumienie zbiorowe. Pozostałe związki miały jeszcze zająć stanowisko w tej sprawie.
Skeyes ubolewa nad niezapowiedzianą przerwą w pracy z ubiegłego tygodnia i zakłóceniem dialogu społecznego. Kierownictwo podkreśla, że rozmowy między uznanymi partnerami społecznymi pozostają jedyną odpowiedzialną drogą do trwałych rozwiązań.
Minister chce ustawowego minimum usług
Równolegle kierownictwo operatora kontroli ruchu lotniczego poinformowało w środę w komunikacie prasowym, że skontaktował się z nim minister Crucke. Przekazał on zamiar podjęcia inicjatywy ustawodawczej w sprawie wprowadzenia minimalnego poziomu usług. Minister zwrócił się do kierownictwa Skeyes o przedstawienie informacji w tej sprawie.
Minimalny poziom usług już obowiązuje w Skeyes. Gwarantuje on obsługę lotów w sytuacjach awaryjnych, lotów humanitarnych, misji poszukiwawczo-ratowniczych, lotów związanych z przymusowymi powrotami, a także operacji z udziałem policji, wojska, służb celnych oraz ewakuacji medycznych. Rozszerzenie tego zakresu o częściową ciągłość obsługi pasażerów wymaga jednak inicjatywy ustawodawczej.
Spontaniczny strajk doprowadził do odwołania 140 lotów z Brukseli i Charleroi we wtorek 2 czerwca.