W Dendermonde otwarto duży zadaszony parking rowerowy przy dworcu

Przy dworcu kolejowym w Dendermonde uruchomiono duży, zadaszony parking rowerowy. Nowy obiekt pomieści 1 000 jednośladów, w tym także rowery cargo. Jeszcze tej jesieni po drugiej stronie dworca ma powstać kolejny parking dla rowerów.

Monitoring i strefa z kontrolą dostępu

Parking znajduje się od frontu dworca, obok peronów autobusowych. Obiekt jest objęty monitoringiem – obraz z kamer nadzoruje służba bezpieczeństwa SNCB/NMBS, a policja ma bezpośredni dostęp do podglądu.

Na terenie parkingu wydzielono również zamkniętą strefę z kontrolą dostępu. Ma ona zostać udostępniona podczas wakacji letnich.

Jeszcze tej jesieni z tyłu dworca powstanie drugi parking rowerowy, przewidziany na około 300 jednośladów. Zostanie zbudowany na wysokości nowej kładki nad ciekiem Vondelbeek, która również ma być gotowa tej jesieni.

Gruntowna przebudowa dworca

Nowe parkingi rowerowe są pierwszym etapem szeroko zakrojonej przebudowy dworca. W ramach inwestycji wszystkie perony zostaną dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, a także podróżnych z ciężkim bagażem lub wózkiem dziecięcym.

Perony zostaną podniesione o pół metra, co ma ułatwić wsiadanie do pociągów. Powstanie także nowa, zadaszona kładka dla pieszych nad torami, wyposażona w windy, schody ruchome oraz stałe schody prowadzące na każdy peron. Kładka zostanie zlokalizowana na wysokości nowych parkingów rowerowych, a jej konstrukcję będą podtrzymywać szyby windowe.

Wszystkie prace realizowane są etapami i mają potrwać do 2033 r. Najbliższym krokiem będzie budowa nowych szybów windowych, która rozpocznie się tej jesieni. Podczas robót ruch pociągów na dworcu ma zostać utrzymany.

Ważny węzeł w regionie Denderstreek

Dworzec w Dendermonde jest ważnym węzłem komunikacyjnym w regionie Denderstreek. W dzień powszedni z pociągów korzysta tu średnio 5 000 osób. Z dworca odjeżdżają bezpośrednie połączenia do Antwerpii, Gandawy, Brukseli, Brugii, Leuven, Mechelen oraz Sint-Niklaas.