Uber uruchamia w Brukseli przewozy dla osób korzystających z wózków inwalidzkich

Uber poinformował we wtorek o wprowadzeniu w Brukseli nowej usługi „Uber PMR”, skierowanej do osób korzystających z wózków inwalidzkich. Przejazdy mają być realizowane pojazdami przystosowanymi do potrzeb takich pasażerów, a za ich obsługę odpowiadają specjalnie przeszkoleni kierowcy. Nowa oferta dołącza do rozwiązań dostępnych już w stolicy za pośrednictwem firm taksówkarskich oraz STIB/MIVB.

Pojazdy z rampami i przeszkoleni kierowcy

Nowa kategoria w aplikacji Uber pozwala użytkownikom zamawiać przejazdy samochodami dostosowanymi do przewozu osób o ograniczonej mobilności. Pojazdy są wyposażone w tylną rampę oraz specjalne systemy mocowania. Oprócz osoby korzystającej z wózka inwalidzkiego mogą zabrać maksymalnie czterech dodatkowych pasażerów.

Uber zapewnia, że kierowcy realizujący takie kursy posiadają wymagane w Brukseli licencje taksówkarskie i ukończyli specjalne szkolenie dotyczące przewozu osób o ograniczonej mobilności. W ostatnich miesiącach firma kontaktowała się z kierowcami spełniającymi warunki związane z licencją oraz typem pojazdu, zachęcając ich do dołączenia do platformy.

Cena przejazdu jest widoczna w aplikacji z góry, jeszcze przed potwierdzeniem rezerwacji. Na początku usługa będzie dostępna wyłącznie na terenie Regionu Stołecznego Brukseli.

Podobne przewozy działają już w stolicy

Uber nie jest jednak jedynym operatorem oferującym takie przewozy osobom o ograniczonej mobilności. Licencjonowane brukselskie firmy taksówkarskie – Autolux, Taxis Bleus, Taxis Capital, Taxis Ucclois 2000, Taxis Verts, Unitax Brabant oraz Victor Cab – również dysponują pojazdami przystosowanymi do transportu takich pasażerów. Ich kierowcy przeszli specjalne szkolenie z zakresu obsługi i przewozu osób z niepełnosprawnościami. Użytkownicy korzystający z tych usług płacą za kurs taką samą stawkę jak pasażerowie zwykłych taksówek.

W Brukseli działa także usługa Taxibus obsługiwana przez STIB/MIVB, której oferta latem 2025 r. została ograniczona o 30 procent z powodu problemów budżetowych. Od tego czasu każdy użytkownik może skorzystać maksymalnie z 60 przejazdów miesięcznie, choć około rok wcześniej z usługi korzystało 3 000 osób. Popyt przewyższa więc dostępność, a rezerwacji trzeba dokonywać z coraz większym wyprzedzeniem.

Co dalej z usługą Taxibus

W połowie kwietnia brukselska minister mobilności Elke Van den Brandt (Groen) potwierdziła, że usługa Taxibus zostanie utrzymana, ale wyłącznie z wykorzystaniem taksówek, a nie zużytych już minibusów STIB/MIVB. Według minister w 2025 r. Taxibus obsłużył 168 847 kursów, z czego 83 procent realizowały taksówki, a 17 procent minibusy. Te ostatnie strukturalnie odpowiadały jednak tylko za około 15 procent przejazdów. Utrzymanie dotychczasowego modelu wymagałoby około 4,5 miliona euro inwestycji na wymianę pojazdów.