Nowa faza modernizacji infrastruktury kolejowej na stacji Denderleeuw

W okresie przerwy wielkanocnej 2026 r. Infrabel, zarządca infrastruktury kolejowej w Belgii, rozpoczyna trzeci etap modernizacji stacji Denderleeuw – jednego z najbardziej obciążonych węzłów kolejowych w kraju, przez który w dni robocze przejeżdża około 350 pociągów. Prace zaplanowano od niedzieli 5 do niedzieli 19 kwietnia i obejmują wymianę torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej oraz systemów sygnalizacyjnych. W tym czasie SNCB/NMBS wprowadzi zastępczą komunikację autobusową na wybranych odcinkach.

Masterplan Denderleeuw – trzecia faza

Roboty są częścią wieloletniego programu inwestycyjnego Masterplan Denderleeuw, uruchomionego dwa lata temu. Trzecia faza realizowana jest poza samą stacją, po stronie Zottegem. Po zakończeniu prac nowa infrastruktura zostanie połączona z przebudowanymi peronami 6 i 7, które zostaną udostępnione podróżnym po zakończeniu przerwy wielkanocnej. Modernizacja i podwyższanie peronów przebiegają etapami i są prowadzone wspólnie przez SNCB/NMBS oraz Infrabel. Równocześnie Infrabel prowadzi modernizację systemów sygnalizacyjnych na linii Denderleeuw – Burst. Ostatni etap całego projektu zaplanowano na okres wielkanocny 2027 r.

Autobusy zastępcze na dwóch odcinkach

W związku z prowadzonymi pracami zmieniona zostanie organizacja ruchu kolejowego na trasach łączących Zottegem, Burst i Denderleeuw w okresie od poniedziałku 6 do niedzieli 19 kwietnia. W pierwszym tygodniu – od poniedziałku 6 do niedzieli 12 kwietnia – pociągi nie będą kursować między Zottegem a Denderleeuw w obu kierunkach. W drugim tygodniu – od poniedziałku 13 do niedzieli 19 kwietnia – przerwa obejmie odcinek Burst – Denderleeuw. Na czas utrudnień SNCB/NMBS uruchomi zastępcze linie autobusowe dla pasażerów.