Motocykle Euro 2 zakazane w Brukseli – ruszają mandaty LEZ
Motocykliści poruszający się po Brukseli powinni zwrócić szczególną uwagę na obowiązujące przepisy. Od początku 2026 r. zaostrzono zasady dotyczące strefy niskiej emisji (LEZ), które obejmują już nie...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Motocykliści poruszający się po Brukseli powinni zwrócić szczególną uwagę na obowiązujące przepisy. Od początku 2026 r. zaostrzono zasady dotyczące strefy niskiej emisji (LEZ), które obejmują już nie tylko samochody, ale także motocykle i skutery. Jak przypomina organizacja Touring, jednoślady spełniające normę Euro 2 – czyli zazwyczaj pojazdy mające około 20 lat lub więcej – nie mogą już poruszać się po terenie stolicy. Okres przejściowy bez kar kończy się wraz z końcem marca.
Spis treści
Koniec okresu przejściowego
Dotychczas kierowcy niedopuszczonych motocykli nie byli objęci sankcjami, jednak wkrótce się to zmieni. Po zakończeniu okresu przejściowego kontrole zostaną zaostrzone, a osoby wjeżdżające do Brukseli na motocyklu niespełniającym norm będą narażone na mandaty. Touring apeluje do motocyklistów, aby jak najszybciej sprawdzili, czy ich pojazd nadal spełnia obowiązujące wymogi.
Motocykle są zazwyczaj używane rzadziej niż samochody, przez co pozostają w eksploatacji przez wiele lat. W efekcie wielu właścicieli może nie zdawać sobie sprawy, że ich pojazd nie jest już dopuszczony do ruchu w strefie LEZ.
Kolejne ograniczenia w następnych latach
Obecne regulacje to dopiero pierwszy etap zaostrzania przepisów. Pod koniec 2027 r. zakaz obejmie także motocykle spełniające normę Euro 3, czyli modele produkowane głównie w latach 2006-2016. Z kolei do 2029 r. ograniczenia zostaną rozszerzone na pojazdy z normą Euro 4. Motocykliści planujący dalsze korzystanie z jednośladów w stolicy powinni już teraz uwzględnić te zmiany.
Trudna decyzja dla właścicieli
Dla wielu użytkowników motocykli nowe przepisy oznaczają poważny dylemat finansowy. Pojazdy spełniające aktualne normy emisji są kosztowne, a zakup nowego modelu może nie być rozwiązaniem na dłuższą metę – szczególnie w obliczu kolejnych zapowiedzianych zaostrzeń.
Rząd regionu stołecznego Brukseli zapowiedział wprowadzenie przystępnego cenowo rocznego abonamentu dla pojazdów niespełniających norm, który umożliwiałby czasowy wjazd do strefy LEZ. Szczegóły tego rozwiązania nie zostały jednak jeszcze określone. Touring apeluje, aby motocykliści zostali uwzględnieni w tych planach i mieli dostęp do realnych, finansowo osiągalnych rozwiązań.
Bruksela wyjątkiem w Belgii
Bruksela pozostaje jedynym miastem w Belgii, które wprowadziło ograniczenia dla motocykli w ramach strefy LEZ. W innych miastach, takich jak Gandawa czy Antwerpia, przepisy te nie obejmują pojazdów jednośladowych.
Jak sprawdzić normę emisji motocykla
Osoby, które nie są pewne, jaką normę emisji spełnia ich motocykl, mogą to łatwo zweryfikować. Odpowiednia informacja znajduje się w dowodzie rejestracyjnym w rubryce V.9 lub w świadectwie zgodności pojazdu.