Rondo przy zjeździe z E40 w Oostkamp przechodzi modernizację
W gminie Oostkamp w prowincji Flandria Zachodnia rozpoczęła się przebudowa ronda Europarotonde oraz ruchliwego odcinka drogi łączącego to skrzyżowanie z autostradą E40. Inwestycję realizuje...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be W gminie Oostkamp w prowincji Flandria Zachodnia rozpoczęła się przebudowa ronda Europarotonde oraz ruchliwego odcinka drogi łączącego to skrzyżowanie z autostradą E40. Inwestycję realizuje flamandzka Agencja Dróg i Ruchu Drogowego (Agentschap Wegen en Verkeer, AWV). Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa rowerzystów, którzy do tej pory byli szczególnie narażeni na niebezpieczne sytuacje w tym miejscu.
Spis treści
Rząd Flandrii przeznaczył na realizację prac 1,8 miliona euro. Burmistrz Oostkamp Jan de Keyser (CD&V) podkreślił, że inwestycja ma sprawić, iż jedna z głównych bram wjazdowych do gminy stanie się zarówno bezpieczniejsza, jak i bardziej wydajna pod względem ruchu drogowego.
Ruchliwy węzeł komunikacyjny od lat sprawiał problemy
Kapellestraat oraz rondo Europarotonde stanowią ważny punkt komunikacyjny dla ruchu samochodowego kierującego się na autostradę E40 oraz z niej zjeżdżającego. Duże natężenie ruchu od dawna powodowało w tym miejscu niebezpieczne sytuacje dla rowerzystów, a także regularne korki, zwłaszcza w kierunku pobliskich stref przemysłowych.
Planowana przebudowa ma jednocześnie zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego oraz poprawić przepustowość całego węzła komunikacyjnego.
Oddzielne drogi rowerowe i więcej zieleni
Rondo Europarotonde zostanie gruntownie zmodernizowane. Jedną z najważniejszych zmian będzie wyprowadzenie ścieżek rowerowych poza obręb ronda i poprowadzenie ich jako dróg całkowicie oddzielonych od jezdni. Dzięki temu rowerzyści będą mogli pokonywać skrzyżowanie bez konieczności włączania się w intensywny ruch samochodowy.
Wokół ronda usunięta zostanie część utwardzonej nawierzchni, a w jej miejscu pojawią się tereny zielone z systemem tzw. wadi – naturalnych zagłębień w gruncie, które umożliwiają wsiąkanie wody deszczowej bezpośrednio do gleby. Samo rondo otrzyma również nową nawierzchnię asfaltową.
Zmiany obejmą także ulicę Kapellestraat (N50g). Po obu stronach jezdni powstaną podwyższone ścieżki rowerowe. Dotychczasowe pasy parkingowe wzdłuż drogi zostaną zlikwidowane, a w ich miejsce pojawi się dodatkowy pas ruchu dla pojazdów zjeżdżających z autostrady E40 w kierunku centrum Oostkamp.
W dalszej części trasy, w pobliżu zjazdu od strony Brukseli, zaplanowano również budowę specjalnego punktu zawracania, który umożliwi kierowcom bezpieczną zmianę kierunku jazdy.
Utrudnienia w ruchu i objazdy
W związku z rozpoczęciem prac rondo zostało zamknięte dla ruchu od poniedziałku. Władze lokalne ostrzegają, że w najbliższych miesiącach kierowcy muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami komunikacyjnymi.
Ruch samochodowy w obu kierunkach do i z Oostkamp kierowany jest objazdem prowadzącym autostradami E40 i E403 do zjazdu Ruddervoorde (zjazd nr 11 na E403). Następnie kierowcy są prowadzeni drogą N368 (Zedelgemsestraat, Sijslostraat, Sint-Elooisstraat) oraz ulicą Kortrijksestraat (N50).
Prace potrwają do końca lata
Inwestycja realizowana jest etapami. Zgodnie z harmonogramem prace na ulicy Kapellestraat mają potrwać do końca sierpnia bieżącego roku, o ile nie pojawią się nieprzewidziane komplikacje.
Projekt wpisuje się w szerszą strategię flamandzkiej Agencji Dróg i Ruchu Drogowego, która w ostatnich latach coraz częściej inwestuje w oddzielanie ruchu rowerowego od samochodowego na najbardziej obciążonych odcinkach dróg regionalnych. Celem tych działań jest zmniejszenie liczby wypadków z udziałem rowerzystów oraz poprawa bezpieczeństwa na flamandskich drogach.