Patrick De Corte, przewodniczący brukselskiej sekcji Związku Belgijskich Przedsiębiorców Rozrywkowych (Union des industriels forains belges), zwrócił się do nowego rządu Regionu Brukselskiego z apelem o przywrócenie tradycyjnego rozmieszczenia atrakcji podczas dorocznego jarmarku Foire du Midi. W liście otwartym skierowanym do władz regionalnych ocenił, że charakter tej popularnej imprezy został „oszpecony” przez zmiany wymuszone budową trzeciej linii metra. Sprawa nabrała nowego znaczenia po decyzji o zamrożeniu prac w rejonie dworca Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid. Zdaniem przedstawiciela branży rozrywkowej stwarza to realną szansę na szybkie przywrócenie dawnych rozwiązań. Jak podaje dziennik DH, miasto Bruksela ma przychylnie patrzeć na tę propozycję.
Budowa metra zmieniła oblicze jarmarku
Od chwili rozpoczęcia robót na boulevard du Midi część atrakcji musiała zostać przeniesiona do mniej uczęszczanych stref – w kierunku Porte d’Anderlecht oraz dzielnicy Arts et Métiers. Według De Corte’a przełożyło się to bezpośrednio na spadek liczby odwiedzających i pogorszenie sytuacji finansowej wielu właścicieli stoisk oraz urządzeń rozrywkowych.
„Prace na boulevard du Midi całkowicie zaburzyły historyczny układ jarmarku, powodując niewłaściwą cyrkulację publiczności i przesunięcie licznych rodzin prowadzących wesołe miasteczka do miejsc, które nie przyciągają wystarczającej liczby gości. Dziś wiele z nich znajduje się w bardzo trudnym położeniu” – napisał De Corte w liście cytowanym przez DH.
Zamrożenie budowy metra szansą na zmiany
Apel branży rozrywkowej zbiegł się z ogłoszeniem wstrzymania prac przy metrze 3 w okolicach dworca Midi. W ocenie De Corte’a, jeśli przerwa w budowie ma potrwać kilka lat, konieczne jest szybkie uporządkowanie organizacji przestrzeni jarmarku. „Jeżeli prace zostaną zamrożone na dłuższy czas, należy niezwłocznie wdrożyć spójne i realistyczne rozwiązanie” – podkreśla przewodniczący brukselskiej sekcji związku.
Propozycja przeniesienia kontenerów budowlanych
De Corte przedstawił konkretną koncepcję zmian. Proponuje powrót atrakcji pod most oraz w rejon skrzyżowania Stalingrad, co wymagałoby przestawienia kontenerów budowlanych zajmujących obecnie tę przestrzeń. „To rozwiązanie możliwe do realizacji bez większych trudności i bez nadzwyczajnych kosztów. Kontenery można przenieść w okolice Arts et Métiers. Mieszkańcy nie byliby już narażeni na hałas, a organizatorzy i odwiedzający byliby usatysfakcjonowani” – przekonuje.
Decyzja w rękach STIB/MIVB i wykonawcy
Jak informuje DH, władze miasta Bruksela miałyby sprzyjać proponowanemu rozwiązaniu. Ostateczna decyzja nie zależy jednak wyłącznie od samorządu. Kluczowe stanowisko należy do operatora transportu publicznego STIB/MIVB oraz firmy realizującej prace przy trzeciej linii metra. To od nich zależy, czy kontenery budowlane zostaną przeniesione, a historyczny układ jednego z najważniejszych letnich wydarzeń w Brukseli zostanie przywrócony.
