Władze miasta Tienen w flamandzkiej prowincji Vlaams-Brabant zdecydowały się na wdrożenie nowoczesnego systemu monitorowania stanu dróg. W najbliższym czasie po ulicach miasta będzie poruszał się specjalnie wyposażony samochód z aparaturą pomiarową, który ma systematycznie skanować nawierzchnię w poszukiwaniu pęknięć, dziur i innych uszkodzeń. Celem jest bardziej obiektywne ustalanie kolejności remontów. Do tej pory decyzje w dużej mierze opierały się na zgłoszeniach mieszkańców – teraz podstawą mają być precyzyjne dane techniczne.
12 milionów euro na odnowę dróg w obecnej kadencji
Jak wyjaśnia radna odpowiedzialna za roboty publiczne Nele Daenen z lokalnej listy Tienen Anders, w trwającej kadencji samorządowej miasto zabezpieczyło na modernizację ulic około 12 milionów euro. To znacząca suma, jednak niewystarczająca, by jednocześnie wyremontować wszystkie drogi wymagające interwencji. Dlatego kluczowe jest ustalenie jasnych priorytetów – opartych na rzetelnej ocenie stanu nawierzchni, a nie wyłącznie na bieżących sygnałach od mieszkańców.
260 kilometrów dróg do przeskanowania
W ramach projektu specjalistyczny pojazd zbada łącznie 260 kilometrów dróg gminnych na terenie Tienen. Skanowanie nie obejmie tras regionalnych, ponieważ nie należą one do kompetencji władz miejskich. Cała operacja potrwa około dwóch miesięcy i będzie kosztować ponad 25 000 euro. Na podstawie uzyskanych wyników miasto określi, które ulice zostaną w pierwszej kolejności przeznaczone do remontu i modernizacji.
Tienen podąża śladem innych flamandzkich miast
Tienen nie jest pierwszym miastem we Flandrii, które korzysta z technologii skanowania nawierzchni w celu wykrywania ubytków i zapadnięć. Podobne rozwiązania wdrożono wcześniej między innymi w Halle, Leuven oraz Meise. W tych miejscowościach pojazdy pomiarowe pozwoliły skutecznie wskazać odcinki wymagające pilnych prac utrzymaniowych.
