Na Vaartstraat w Leuven od ponad miesiąca trwają intensywne prace przy modernizacji chodnika. To pierwszy etap szerzej zakrojonego programu poprawy infrastruktury pieszej w mieście. Władze zapowiadają, że każdego roku będą przeznaczać 1,6 mln euro na odnowę chodników, kładąc nacisk na wygodę i bezpieczeństwo pieszych – zwłaszcza osób starszych. Nowa strategia oznacza odejście od kosztownych przebudów całych ulic na rzecz punktowych remontów tam, gdzie stan nawierzchni jest najgorszy.
Vaartstraat początkiem większego programu
Roboty na Vaartstraat mają potrwać do końca maja. Kolejne w harmonogramie są Holsbeeksesteenweg na Kessel-Lo oraz Naamsestraat i Tiensestraat w centrum Leuven. „To ulice, na których chodniki wymagają pilnej interwencji” – podkreśla Dirk Vansina z partii CD&V, radny odpowiedzialny za roboty publiczne.
Zmiana podejścia – priorytet dla chodników
Dotychczas miasto decydowało się najczęściej na kompleksową przebudowę całych ulic, co wiązało się z wysokimi kosztami i dużymi utrudnieniami dla mieszkańców. Nowe podejście zakłada skupienie się wyłącznie na chodnikach, jeśli jezdnia pozostaje w dobrym stanie. Jak wyjaśnia Vansina, w wielu miejscach to właśnie chodniki uległy znacznemu zużyciu, m.in. w wyniku prac prowadzonych przez przedsiębiorstwa komunalne. Dzięki bardziej precyzyjnym działaniom miasto może szybciej i efektywniej poprawiać warunki dla pieszych.
Komfort pieszych, szczególnie seniorów
Modernizacja ma przede wszystkim zwiększyć wygodę poruszania się po centrum. „To szczególnie istotne dla osób starszych” – zaznacza Vansina. „Wielu seniorów przeniosło się z terenów wiejskich do miasta i na co dzień przemieszcza się pieszo.”
Władze zapowiadają także bardziej zdecydowane działania wobec przeszkód utrudniających przejście, takich jak worki z odpadami czy rowery pozostawiane w nieodpowiednich miejscach. „To częsty powód frustracji mieszkańców” – przyznaje radny. W planach jest m.in. zwiększenie liczby publicznych stojaków rowerowych, aby ograniczyć parkowanie jednośladów na chodnikach.
Co najmniej 30 km w tej kadencji
Na realizację programu miasto przeznacza rocznie 1,6 mln euro. W poprzedniej kadencji samorządowej wyremontowano około 30 km chodników – to dystans odpowiadający pięciokrotności obwodu ringu wokół Leuven. „Ten wynik chcemy co najmniej powtórzyć, a najlepiej jeszcze go poprawić” – zapowiada Dirk Vansina.
