Opozycyjne ugrupowanie Trots op Oostende apelowało o zapewnienie lokalnej policji bezpośredniego dostępu do kamer monitoringu spółki kolejowej NMBS w rejonie dworca i jego otoczeniu. Zdaniem radnych miałoby to wzmocnić walkę z kradzieżami rowerów oraz zachęcić osoby dojeżdżające do ponownego korzystania z podziemnego parkingu rowerowego. Jak jednak wynika z informacji przekazanych przez NMBS, taki dostęp funkcjonuje już od około pół roku.
W podziemnym parkingu rowerowym przy dworcu w Ostendzie regularnie dochodzi do kradzieży jednośladów. Z tego powodu część pasażerów kolei decyduje się pozostawiać rowery w innych miejscach, między innymi przy balustradach wokół doku Mercator, naprzeciwko stacji.
Radne opozycji Silke Beirens i Charlotte De Backer z ugrupowania Trots op Oostende domagały się zacieśnienia współpracy miasta z NMBS oraz Infrabel, czyli podmiotami odpowiedzialnymi za infrastrukturę kolejową i parking przy dworcu.
Postulat bezpośredniego dostępu do monitoringu
Trots op Oostende argumentowało, że lokalna policja powinna mieć możliwość bezpośredniego przeglądania nagrań z kamer NMBS i Infrabel. Zdaniem radnych zawarcie odpowiedniej umowy o współpracy i zapewnienie dostępu do sieci monitoringu dałoby służbom dodatkowe narzędzia do skuteczniejszego zwalczania kradzieży rowerów.
Według opozycji taki krok mógłby również odbudować zaufanie osób dojeżdżających do pracy i skłonić je do ponownego korzystania z podziemnego parkingu rowerowego. W konsekwencji ograniczony zostałby chaos związany z masowym przypinaniem rowerów do balustrad w rejonie doku Mercator.
NMBS: policja ma dostęp od ubiegłego lata
NMBS poinformowała jednak, że wszystkie lokalne strefy policyjne oraz policja federalna mają już od ubiegłego lata dostęp w czasie rzeczywistym do sieci kamer monitoringu na dworcach i w ich bezpośrednim otoczeniu. W przypadku policji lokalnej dotyczy to kamer znajdujących się na terenie danej strefy, natomiast policja federalna ma dostęp do nagrań z całego kraju.
Jak przekazał przewoźnik, NMBS zarządza obecnie w Belgii około 15 000 kamer monitoringu. Około 8 000 z nich znajduje się na dworcach, a pozostałe 7 000 w pociągach.
