Dyrektor generalny Ryanair Michael O’Leary odpowiedział prowokacyjnie na zaczepki Elona Muska, zapowiadając konferencję prasową poświęconą tej sprawie. Informację przekazał w wiadomości opublikowanej na platformie X. Szef irlandzkich linii lotniczych ogłosił, że spotka się z mediami w środę o godzinie 10:00 w Dublinie, by odnieść się do najnowszych komentarzy miliardera, którego w jednym z wpisów określił mianem „twitshit”, używając obraźliwej gry słów nawiązującej do dawnej nazwy Twittera.
Ostra riposta w mediach społecznościowych
Ryanair odpowiedział na oficjalnym koncie w serwisie X, bezpośrednio odnosząc się do właściciela platformy. „Musk wie jeszcze mniej o zasadach własności linii lotniczych niż o aerodynamice samolotów” – skomentował Michael O’Leary.
Elon Musk wcześniej zapytał swoich obserwatorów, czy powinien kupić Ryanair, co dodatkowo zaostrzyło konflikt z prezesem przewoźnika. Spór nasilił się po tym, jak O’Leary odmówił korzystania z systemu satelitarnego Starlink do zapewnienia internetu na pokładach samolotów Ryanair.
Szef irlandzkiej linii nie szczędził kpin. „Może Musk potrzebuje przerwy? Ryanair uruchamia wyprzedaż miejsc ‘Wielkich Idiotów’ specjalnie dla Elona i wszystkich innych idiotów na X. 100 000 miejsc w jedną stronę za 16,99 euro. Kupujcie teraz, zanim Musk nie kupi jednego” – drwił O’Leary, znany z bezpośredniego i kontrowersyjnego stylu wypowiedzi.
Eskalacja konfliktu wokół Starlinka
Elon Musk, stojący na czele Starlinka oraz Tesli, od kilku dni publicznie sugeruje możliwość wykupienia największej linii lotniczej Europy, publikując krótkie, prowokacyjne wpisy w stylu: „Ile kosztowałby wasz wykup?”. Wzywał także do zwolnienia Michaela O’Leary’ego, nazywając go m.in. „prawdziwym idiotą”.
Początek konfliktu sięga wywiadu O’Leary’ego dla irlandzkiego radia Newstalk, w którym kategorycznie wykluczył wdrożenie systemu Starlink w samolotach Ryanair. Szef przewoźnika oszacował, że koszt takiego rozwiązania mógłby sięgnąć nawet 250 milionów dolarów rocznie.
„Szczerze mówiąc, nie zwracałbym uwagi na to, co Elon Musk publikuje w tym szambie, które nazywa X. To człowiek, który otwarcie popierał wybór Donalda Trumpa” – powiedział wówczas O’Leary. „To idiota. Bardzo bogaty, ale nadal idiota” – dodał.
Bariery prawne dla ewentualnego przejęcia
Rynkowa wycena Ryanair sięga obecnie niemal 30 miliardów euro. Europejskie przepisy nakładają jednak istotne ograniczenia, wymagając, aby linie lotnicze z siedzibą w Unii Europejskiej pozostawały w większości własnością obywateli UE lub innych krajów europejskich. To znacząco utrudniałoby ewentualne przejęcie przez amerykańskiego inwestora.
Dla porównania Elon Musk zapłacił w 2022 r. około 44 miliardów dolarów za zakup Twittera, który następnie przemianował na X.
Zapowiedziana na środę konferencja prasowa w Dublinie najpewniej przyniesie kolejną odsłonę medialnej potyczki pomiędzy dwoma biznesmenami znanymi z ostrych wypowiedzi i skłonności do publicznych prowokacji.
