Władze gminy Grimbergen przygotowują nowy, kompleksowy plan parkingowy. Zakłada on wprowadzenie płatnego parkowania, stref niebieskich oraz kart parkingowych dla mieszkańców w wybranych częściach gminy. Propozycja jest odpowiedzią na narastające problemy z dostępnością miejsc postojowych, szczególnie dotkliwe w dzielnicy Strombeek-Bever. Samorząd wskazuje, że presja parkingowa wynika z dużej gęstości zabudowy oraz faktu, że wiele gospodarstw domowych posiada po dwa samochody parkowane na ulicy. Dodatkowym obciążeniem są białe busy należące do osób samozatrudnionych z Brukseli, które parkują w Grimbergen, by uniknąć opłat obowiązujących w stolicy. Plan obejmuje Strombeek-Bever, dzielnicę Borcht oraz centrum Grimbergen, a przed jego wdrożeniem mieszkańcy będą mogli wypowiedzieć się w ramach konsultacji.
Analizy i wcześniejsze działania w zakresie mobilności
W ostatnich latach gmina przeprowadziła liczne pomiary natężenia ruchu oraz wdrożyła plan mobilności i parkowania w Strombeek-Bever. Zmiany te wywołały jednak duże kontrowersje i spotkały się z protestami części mieszkańców. Teraz samorząd proponuje kolejny etap działań, obejmujący płatne parkowanie, karty dla mieszkańców oraz strefy niebieskie w różnych częściach Grimbergen.
– Presja parkingowa jest wysoka w niektórych obszarach. Szczególnie w Strombeek-Bever i w dzielnicy Borcht brakuje miejsca. W centrum Grimbergen największe natężenie ruchu obserwujemy na początku i na końcu dnia szkolnego. Widzimy też, że zachowania parkingowe kierowców często pozostawiają wiele do życzenia. Plan parkingowy ma to uporządkować – wyjaśnia radny ds. mobilności Philip Roosen z partii N-VA.
Skąd bierze się problem w Strombeek-Bever
Zdaniem władz gminy główną przyczyną trudności jest duża koncentracja mieszkańców w rejonach, gdzie budynki rzadko dysponują garażami lub prywatnymi podjazdami. Strombeek-Bever to także obszar z licznymi obiektami rekreacyjnymi, takimi jak basen, hala sportowa, centrum kultury, biblioteka, centra handlowe oraz miejsca pracy.
– Wiele osób parkuje w Grimbergen, aby uniknąć płatnego parkowania w Brukseli. Wieczorami pojawiają się też liczne białe busy należące do przedsiębiorców prowadzących działalność poza gminą – dodaje Roosen.
Problem dotyczy więc nie tylko mieszkańców, ale również osób przyjezdnych, które traktują Grimbergen jako tańszą alternatywę parkingową wobec sąsiedniej stolicy. Zjawisko to szczególnie odczuwalne jest w dzielnicach położonych blisko granicy z Brukselą.
Pierwszeństwo dla mieszkańców i dostępność dla handlu
Nowy plan zakłada nadanie priorytetu parkowaniu dla mieszkańców, przy jednoczesnym zachowaniu dobrej dostępności dla klientów lokalnych sklepów. Celem jest umożliwienie mieszkańcom parkowania w rozsądnej odległości od domów, a jednocześnie zapewnienie rotacji pojazdów w strefach handlowych.
W centrach handlowych przewidziano krótkotrwałe parkowanie typu „shop ’n go”. Plan obejmuje także montaż stojaków rowerowych oraz wprowadzenie systemu rowerów współdzielonych. Dla busów należących do lokalnych przedsiębiorców poszukiwane jest jedno wspólne miejsce postojowe, które odciążyłoby ulice osiedlowe.
– Plan parkingowy będzie połączeniem płatnego parkowania, stref niebieskich z kartami dla mieszkańców i pracowników, stref krótkotrwałego postoju, miejsc dla osób z niepełnosprawnościami, parkingów dla samochodów i rowerów współdzielonych oraz stojaków rowerowych – podkreśla Roosen.
Konsultacje społeczne do 9 lutego
Od 12 stycznia do 9 lutego 2026 r. każdy zainteresowany będzie mógł wyrazić swoją opinię na temat planu poprzez stronę internetową www.grimbergendenktmee.be/parkeerplan. Konsultacje skierowane są do wszystkich osób mieszkających, pracujących lub spędzających czas wolny w Grimbergen, a więc nie tylko do stałych mieszkańców.
Gmina zapowiada także dystrybucję ulotek informacyjnych do skrzynek pocztowych, aby dotrzeć do osób niekorzystających regularnie z komunikacji internetowej. Zebrane opinie mają odegrać istotną rolę przy podejmowaniu ostatecznych decyzji dotyczących kształtu i wdrożenia nowych zasad parkowania w poszczególnych częściach gminy.