Kierowców korzystających z autostrady E411 czeka jeszcze długi okres utrudnień. Przebudowa mostu w miejscowości Jezus-Eik, w rejonie skrzyżowania Léonard, zaliczyła roczne opóźnienie. Zamiast planowanego wcześniej sierpnia 2026 r., zakończenie prac przesunięto na sierpień 2027 r. Oznacza to, że ten fragment trasy pozostanie przez kolejne półtora roku jednym z najbardziej problematycznych punktów dla osób dojeżdżających do pracy.
Skrzyżowanie Léonard niemal ukończone
Pewną ulgą dla kierowców może być sytuacja na pobliskim skrzyżowaniu Léonard, gdzie długotrwałe roboty są już na finiszu. Zakończono dzienne zamknięcia pasów ruchu na tym kluczowym połączeniu Ringu z autostradą E411. Do pełnego oddania inwestycji, która również zaliczyła około roku opóźnienia, pozostały jedynie pojedyncze nocne zamknięcia. Nie zmienia to jednak faktu, że w tym rejonie realizowanych jest kilka dużych projektów infrastrukturalnych, które nie dotrzymały pierwotnych terminów.
Dwie nowe konstrukcje w miejscu starego mostu
Projekt realizowany w Jezus-Eik zakłada całkowitą rozbiórkę obecnego mostu nad autostradą E411 i budowę dwóch nowych obiektów. Jedna z konstrukcji będzie przeznaczona wyłącznie dla pieszych i rowerzystów, natomiast druga obsłuży ruch samochodowy. W bezpośrednim sąsiedztwie autostrady powstaną również nowe przystanki autobusowe, wyposażone w windy ułatwiające dostęp pasażerom.
Podłoże źródłem poważnych problemów technicznych
Pierwsze sygnały o trudnościach pojawiły się już na początku listopada ubiegłego roku, gdy prace zostały czasowo wstrzymane. Wówczas mówiono o możliwym opóźnieniu rzędu dwóch miesięcy. Ostatecznie okazało się jednak, że problem jest znacznie poważniejszy.
Agencja De Werkvennootschap, odpowiedzialna za inwestycję, wskazuje, że kluczową przyczyną rocznego poślizgu były problemy z podłożem na placu budowy, które przełożyły się na wielomiesięczne opóźnienia. Dodatkowo harmonogram robót został celowo skoordynowany z pracami prowadzonymi przez agencję Wegen en Verkeer przy tunelu Léonard, aby uniknąć jednoczesnego nawarstwienia utrudnień na Ringu.
Jak podkreśla De Werkvennootschap, termin zakończenia inwestycji należy rozpatrywać w kontekście opóźnionego startu całego projektu. Roboty w Jezus-Eik ruszyły w marcu 2025 r., równolegle z rozpoczęciem prac przy tunelach na E411, co miało ograniczyć skalę zakłóceń w ruchu.
Utrudnienia na E411 pozostaną na długo
Na odcinku autostrady E411 w rejonie Jezus-Eik nadal obowiązują zwężenia pasów ruchu oraz obniżone limity prędkości. Ograniczenia te utrzymają się przez znaczną część pozostałego czasu realizacji inwestycji, aż do zakończenia budowy nowych mostów oraz infrastruktury przystankowej. Jak zaznacza De Werkvennootschap, jest to złożone przedsięwzięcie, które nie potrwa nieprzerwanie do samego końca harmonogramu, ale jeszcze przez długi czas będzie wpływać na płynność ruchu w tym newralgicznym miejscu.
