Władze Aalst we Flandrii Wschodniej ogłosiły podwyżkę opłat za parkowanie, która wkrótce zacznie obowiązywać. Stawki wzrosną o około 10 procent w ramach okresowej indeksacji, przeprowadzanej co kilka lat. Jednocześnie samorząd zapowiedział, że w przyszłym roku rozpocznie całościowy przegląd polityki parkingowej, który może doprowadzić do dalszych zmian w funkcjonowaniu systemu.
Umiarkowana podwyżka dla kierowców
Obecnie kierowcy parkujący w czerwonej strefie, obejmującej ścisłe centrum miasta, płacą 2,20 EUR za godzinę postoju. Po wprowadzeniu nowych stawek opłata wzrośnie o około 0,20 EUR za godzinę. Iwein De Koninck, radny odpowiedzialny za mobilność z ramienia koalicji CD&V-Team, podkreśla, że nie jest to nadmierna podwyżka, lecz dostosowanie cen do poziomu inflacji. Miasto celowo nie indeksuje stawek co roku, aby uniknąć niepraktycznych kwot z wieloma miejscami po przecinku i zachować przejrzyste, zaokrąglone ceny.
Zmiany także dla mieszkańców i opiekunów medycznych
Podwyżki obejmą nie tylko standardowe opłaty za parkowanie na ulicach. Wyższe stawki dotkną również abonamentów dla mieszkańców poszczególnych stref. Zwiększą się także opłaty dla pracowników ochrony zdrowia, w tym pielęgniarek środowiskowych, które w ramach swoich obowiązków odwiedzają pacjentów w ich domach i muszą parkować w różnych częściach miasta.
Kompleksowy przegląd systemu do końca 2026 roku
W nadchodzącym roku władze Aalst planują gruntowną analizę całego systemu parkingowego. Przegląd obejmie kilka kluczowych obszarów. Po pierwsze, miasto przyjrzy się koncesji na zarządzanie płatnym parkowaniem, realizowanej obecnie we współpracy z zewnętrznym operatorem. Po drugie, analizie poddany zostanie system naprowadzania kierowców na wolne miejsca parkingowe. Rewizji ulegną także zasady funkcjonowania niebieskich stref, gdzie obowiązuje ograniczony czas postoju z wykorzystaniem tarcz parkingowych, oraz ogólna polityka płatnego parkowania.
Radny De Koninck zapowiada, że wnioski z tej kompleksowej analizy posłużą do podjęcia nowych decyzji dotyczących kształtu polityki parkingowej w Aalst. Władze miasta zakładają zakończenie prac analitycznych do końca 2026 roku.