Nowo powstała infrastruktura rowerowa w brukselskiej gminie Jette wywołuje dyskusję wśród osób poruszających się na rowerze. Benjamin Tollet, mający 25-letnie doświadczenie w jeździe po stolicy i pełniący funkcję koordynatora organizacji Molembike promującej mobilność rowerową, zwrócił uwagę na rozwiązanie, które – jego zdaniem – stwarza realne ryzyko dla bezpieczeństwa cyklistów.
W rozmowie z portalem La Capitale opisał sytuację, która zaskoczyła go podczas jazdy w kierunku avenue du Sacré-Cœur. Ścieżka rowerowa kończyła się nagle na miejscach parkingowych, a przejazd blokował metalowy słupek. Taka konfiguracja zmusza rowerzystów do gwałtownego skrętu w lewo, bezpośrednio w nurt ruchu samochodowego.
Zagrożenie dla mniej doświadczonych cyklistów
Jak podkreśla Tollet, doświadczeni użytkownicy potrafią instynktownie wykonać taki manewr. Trudność pojawia się jednak w przypadku osób początkujących, dzieci czy tych, którzy dopiero uczą się poruszać po mieście. Według koordynatora Molembike to właśnie oni są najbardziej narażeni na niebezpieczne sytuacje.
Na swoich profilach społecznościowych Tollet zamieścił nagranie z przejazdu problematycznym odcinkiem, komentując je z ironią. W filmie określił infrastrukturę mianem „absurdu”, żartując, że rozwiązanie „niemal wymusza odlot nad samochodami zaparkowanymi obok”.
Nieczytelne zasady pierwszeństwa
Rowerzysta zwraca również uwagę na kwestie związane z przepisami ruchu drogowego. W miejscu, gdzie kończy się ścieżka i cykliści włączają się do ruchu ogólnego, zgodnie z kodeksem drogowym powinni mieć pierwszeństwo. Problem polega na tym, że kierowcy nie zawsze są tego świadomi. Tollet wskazuje, że taka niejednoznaczność może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji – rowerzysta, przekonany o przysługującym mu pierwszeństwie, może wjechać na jezdnię w chwili, gdy kierowca nie spodziewa się konieczności ustąpienia mu drogi.
Przypadek z Jette staje się elementem szerszej dyskusji dotyczącej jakości infrastruktury rowerowej w Regionie Brukselskim. Mimo rosnących inwestycji w rozwiązania dla cyklistów, wciąż pojawiają się projekty, które budzą wątpliwości co do ich spójności i bezpieczeństwa.
