Agencja rozwoju gospodarczego Regionu Stołecznego, Citydev.brussels, rozpoczęła budowę 85 nowych mieszkań komunalnych na terenie LavoisierCity na Molenbeek-Saint-Jean. Inwestycja o wartości 29,6 miliona euro obejmuje adaptację istniejącego budynku oraz budowę nowego, wraz z podziemnym parkingiem na 51 miejsc i dwoma lokalami usługowymi w parterze. Projekt ten zamyka wieloletni proces przemiany dawnej strefy poprzemysłowej w nowoczesną dzielnicę mieszkaniową. Dla mieszkańców Brukseli, w tym polskojęzycznych rezydentów, to kolejny krok w kierunku zwiększania dostępności mieszkań komunalnych i kształtowania urbanistyki w dynamicznie zmieniającym się mieście.
Historia przekształcenia terenu LavoisierCity
Obszar LavoisierCity przez dziesięciolecia funkcjonował jako strefa przemysłowa typowa dla XIX-wiecznego rozwoju aglomeracji brukselskiej. Deindustrializacja drugiej połowy XX wieku pozostawiła wiele takich terenów w stanie zaniedbania, a Molenbeek stał się przykładem dzielnicy dotkniętej długotrwałym kryzysem gospodarczym i społecznym.
Od 2011 r. Citydev.brussels realizuje stopniową rewitalizację tego obszaru. W pierwszym etapie przeznaczono 14 600 m² pod działalność małych i średnich przedsiębiorstw, tworząc przestrzeń dla ośmiu firm. Drugi etap, zakończony w 2017 r., przyniósł 89 mieszkań – zarówno socjalnych, jak i średniosegmentowych – powstałych w wyniku przekształcenia dwóch działek. Mieszane funkcje mieszkaniowe stały się fundamentem budowania zrównoważonej społecznie dzielnicy, unikającej segregacji według statusu ekonomicznego.
Zakres obecnej inwestycji i parametry techniczne
Obecna budowa dotyczy ostatniej dostępnej działki w LavoisierCity. Projekt zakłada adaptację istniejącego budynku do 42 mieszkań oraz budowę nowego obiektu z 43 kolejnymi lokalami i dwoma przestrzeniami usługowymi.
Adaptacja dawnych budynków przemysłowych wymaga wzmocnienia konstrukcji, nowoczesnej izolacji, instalacji technicznych i dostosowania układów przestrzennych do standardów współczesnego budownictwa mieszkaniowego. Często pozwala to zachować elementy dawnej architektury, nadając przestrzeni unikalny charakter.
Nowy budynek uzupełni zabudowę o kolejne mieszkania oraz lokale usługowe, co wpisuje się w trend tworzenia dzielnic wielofunkcyjnych. Podziemny parking na 51 miejsc umożliwia zrównoważenie potrzeb mieszkańców z ograniczeniem liczby samochodów w przestrzeni publicznej.
Szacunkowy koszt inwestycji – 29,6 miliona euro – oznacza średnio ok. 348 tys. euro na jedno mieszkanie. Wyższe koszty wynikają z konieczności dostosowania terenu poprzemysłowego, sanacji gruntu i inwestycji w infrastrukturę techniczną.
Polityka mieszkaniowa Regionu Stołecznego Brukseli
Bruksela zmaga się z jednym z największych deficytów mieszkań komunalnych w Belgii. Lista oczekujących na lokale socjalne jest długa, a ceny nieruchomości i wynajmu rosną. Projekty takie jak LavoisierCity są odpowiedzią na potrzebę zwiększenia zasobu mieszkań dostępnych dla gospodarstw o niższych i średnich dochodach.
Mieszane inwestycje – łączące segment socjalny i średni – wspierają tworzenie dzielnic o różnorodnej strukturze społecznej. Badania urbanistyczne wskazują, że takie projekty sprzyjają większej stabilności społecznej i niższej skali problemów społecznych niż duże skupiska mieszkań socjalnych.
Molenbeek w procesie transformacji
Molenbeek-Saint-Jean przechodzi w ostatnich latach intensywną transformację. Dzielnica, która po deindustrializacji doświadczyła bezrobocia, niskich dochodów i niedoinwestowania, staje się obszarem stopniowej rewitalizacji. Rozbudowa zasobu mieszkaniowego stanowi jeden z filarów tej przemiany, obok inwestycji w przestrzeń publiczną i infrastrukturę transportową.
Nowe mieszkania komunalne mogą zwiększyć atrakcyjność dzielnicy także dla polskojęzycznych mieszkańców Brukseli, którzy często poszukują dostępniejszych cenowo lokalizacji. Połączenie przystępnych mieszkań z poprawą jakości przestrzeni publicznej sprawia, że Molenbeek staje się realną alternatywą mieszkaniową.
Wyzwania i perspektywy
Budowa mieszkań na terenach poprzemysłowych wymaga nakładów związanych z sanacją gruntów, wzmocnieniem infrastruktury i integracją nowych obiektów z istniejącą tkanką miejską. Istotne są również wyzwania społeczne: zapewnienie placówek edukacyjnych, rekreacyjnych, przestrzeni publicznych i możliwości pracy.
Sukces projektu zależy od równoległej inwestycji w usługi publiczne, komunikację miejską oraz atrakcyjne przestrzenie wspólne. LavoisierCity może stać się wzorem dla podobnych projektów w innych częściach Brukseli, pokazując, jak teren poprzemysłowy może zostać przekształcony w funkcjonalną i zrównoważoną dzielnicę.
