Od czwartku 13 listopada, od godziny 6:00 rano do piątkowego poranka, na drogach w całej Belgii trwa intensywna, 24-godzinna akcja kontroli prędkości. Federalna policja drogowa wraz z licznymi strefami lokalnej policji prowadzi wzmożone działania mające zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i egzekwować obowiązujące limity prędkości.
Coroczne działanie, określane jako maraton prędkości, jest jednym z kluczowych elementów belgijskiej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego. Akcja odbywa się dwa razy w roku – wiosną i jesienią – i obejmuje różnorodne formy kontroli rozmieszczone w całym kraju.
Intensyfikacja kontroli na wszystkich poziomach
W trakcie 24-godzinnej operacji funkcjonariusze nie ograniczają się do zwiększenia liczby mobilnych patroli. W pełnym trybie pracy pozostają także wszystkie stałe fotoradary oraz systemy odcinkowego pomiaru prędkości, co pozwala monitorować zachowania kierowców zarówno w miastach, jak i na trasach międzymiastowych.
Liczne strefy lokalnej policji również nasilają działania, prowadząc w czwartek znacznie więcej kontroli niż zwykle. Skoordynowane podejście ma objąć jak największą liczbę kierowców i uświadomić im konsekwencje przekraczania dopuszczalnej prędkości.
Cel: zmiana zachowań kierowców
Głównym założeniem maratonu prędkości jest zachęcenie kierowców do przestrzegania limitów oraz zwrócenie uwagi na zagrożenia wynikające z nadmiernej prędkości. Organizatorzy podkreślają, że wielu uczestników ruchu nadal lekceważy ryzyko związane z jazdą powyżej obowiązujących ograniczeń.
Nadmierna prędkość pozostaje jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych w Belgii. Statystyki wyraźnie pokazują, że im wyższa prędkość, tym większe ryzyko kolizji i poważniejsze skutki zdarzeń.
Rekordowe wyniki poprzedniej edycji
Poprzednia edycja, przeprowadzona w kwietniu 2025 roku, przyniosła rekordowe wyniki. W ciągu 24 godzin skontrolowano łącznie 1,339 miliona pojazdów, co pokazuje skalę działań oraz zaangażowanie służb w całym kraju.
Zebrane wówczas dane wskazują jednak na wyraźne problemy z przestrzeganiem przepisów. Około 3,99 procent skontrolowanych pojazdów poruszało się z prędkością przekraczającą dopuszczalne limity. Szczególnie interesująca jest różnica w skuteczności wykrywania naruszeń w zależności od rodzaju użytych urządzeń.
Znaczące różnice między typami radarów
Analiza wyników z kwietnia pokazuje dużą rozbieżność w skuteczności poszczególnych systemów pomiarowych. Stałe fotoradary odnotowały wykroczenia u 1,69 procent kierowców. Z kolei mobilne urządzenia pomiarowe wykryły przekroczenia prędkości aż u 8,12 procent kontrolowanych pojazdów.
Różnica ta może wynikać z większej przewidywalności lokalizacji stałych radarów, do których kierowcy często dostosowują prędkość. Mobilne kontrole pojawiają się natomiast w zmiennych i często nieoczywistych miejscach, a ponadto często prowadzone są tam, gdzie problem nadmiernej prędkości jest szczególnie widoczny.
Trwający problem nadmiernej prędkości
Zgromadzone dane dowodzą, że przekraczanie dopuszczalnej prędkości pozostaje powszechną praktyką wśród kierowców w Belgii. Pomimo stałych kampanii informacyjnych i regularnych kontroli, wielu uczestników ruchu wciąż ignoruje obowiązujące limity.
W ocenie federalnej policji sytuacja wymaga dalszej intensyfikacji działań zarówno w zakresie kontroli, jak i edukacji społecznej. Bezpieczeństwo ruchu drogowego pozostaje priorytetem zintegrowanych służb policyjnych, co znajduje odzwierciedlenie w regularnych ogólnokrajowych akcjach.
Wielowymiarowe podejście do bezpieczeństwa
Maraton prędkości jest jednym z elementów szerszej strategii bezpieczeństwa drogowego realizowanej w Belgii. Oprócz bezpośrednich działań represyjnych akcja pełni również funkcję prewencyjną – sama świadomość prowadzonych kontroli może zachęcić kierowców do ostrożniejszej jazdy.
Specjaliści ds. bezpieczeństwa wskazują, że skuteczna poprawa sytuacji wymaga łączenia różnych narzędzi – od działań policyjnych, przez kampanie edukacyjne, po modernizację infrastruktury i rozwój technologii wspierających bezpieczną jazdę.
Czwartkowa akcja potrwa do piątkowego poranka, obejmując wszystkie regiony Belgii. Kierowcy mogą spodziewać się wzmożonej obecności patroli zarówno na autostradach, jak i na drogach lokalnych.