Ruch lotniczy na lotnisku w Bremie został w niedzielę wieczorem tymczasowo wstrzymany po wykryciu drona nieznanego pochodzenia – poinformowała niemiecka policja. To kolejne w ostatnich miesiącach zdarzenie z udziałem bezzałogowych statków powietrznych, które sparaliżowały działalność kilku niemieckich portów lotniczych i wzbudziły poważne obawy o bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej.
Urządzenie zauważono „w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska około godziny 19:30” – przekazał rzecznik policji w Bremie. Kontrola ruchu lotniczego, działając w porozumieniu z policją federalną, natychmiast zawiesiła wszystkie starty i lądowania.
Godzinna przerwa w operacjach
Ruch lotniczy został wznowiony po niemal godzinnej przerwie. Port lotniczy w Bremie nie udzielił mediom informacji dotyczących bilansu zakłóceń, dlatego nie wiadomo, ile połączeń zostało opóźnionych, odwołanych lub przekierowanych na inne lotniska. Policji nie udało się ustalić, kto sterował dronem. Brak identyfikacji operatora budzi szczególny niepokój w kontekście rosnącej liczby podobnych incydentów w Niemczech.
Seria podobnych zdarzeń w Niemczech
W piątek wieczorem loty zostały wstrzymane na prawie dwie godziny na lotnisku Berlin-Brandenburg z tego samego powodu. Z kolei na początku października drugi co do wielkości port lotniczy w kraju – Monachium – musiał zawiesić operacje na kilka godzin po wykryciu niezidentyfikowanego drona w przestrzeni powietrznej.
Powtarzalność tych incydentów wskazuje na systematyczny charakter problemu i rodzi pytania o skuteczność istniejących procedur bezpieczeństwa oraz o zdolność służb do szybkiego wykrywania i neutralizacji tego typu zagrożeń.
Rosnące obawy władz
Niemieckie władze od miesięcy ostrzegają przed rosnącym zagrożeniem stwarzanym przez drony po serii wtargnięć nad lotniska i obiekty wojskowe w 2025 roku. Berlin, jako jeden z głównych sojuszników Ukrainy w konflikcie z Rosją, podejrzewa Moskwę o możliwe zaangażowanie w część tych działań.
Choć dotychczasowe śledztwa nie potwierdziły jednoznacznie rosyjskiego udziału, powtarzający się schemat zdarzeń oraz ich geopolityczny kontekst skłaniają niemieckie służby bezpieczeństwa do traktowania tej hipotezy z najwyższą powagą. Niemcy pozostają jednym z kluczowych krajów NATO i logistycznym zapleczem wsparcia dla Ukrainy, co czyni je potencjalnym celem działań destabilizacyjnych.
Szerszy kontekst europejski
W ostatnich miesiącach podobne incydenty odnotowano również w innych krajach Unii Europejskiej, m.in. w Norwegii i Belgii, gdzie drony pojawiały się nad obiektami wojskowymi, przemysłowymi i infrastrukturą krytyczną.
Skoordynowany charakter tych zdarzeń sugeruje, że mogą one stanowić element testowania systemów obronnych, zbierania danych wywiadowczych lub prób zakłócenia działalności strategicznych obiektów. Lotniska cywilne, jako kluczowe węzły transportowe o dużym znaczeniu gospodarczym, są szczególnie narażone na tego rodzaju zagrożenia.
Wyzwania technologiczne i prawne
Wykrywanie i neutralizowanie małych dronów stanowi jedno z największych współczesnych wyzwań technologicznych w dziedzinie bezpieczeństwa. Urządzenia te są tanie, łatwo dostępne i mogą być pilotowane z dużych odległości. Ich niewielkie rozmiary i niska wysokość lotu utrudniają wykrycie przez tradycyjne radary.
Dodatkową komplikacją są ograniczenia prawne dotyczące neutralizacji dronów – użycie sygnałów zakłócających może wpływać na cywilne systemy komunikacyjne i nawigacyjne, a fizyczne zestrzelenie drona w pobliżu lotniska wiąże się z ryzykiem dla osób i mienia.
W odpowiedzi na te wyzwania kraje europejskie inwestują w zaawansowane systemy wykrywania i neutralizacji dronów oraz opracowują wspólne protokoły reagowania na tego typu incydenty. Ostatnie wydarzenia pokazują jednak, że mimo postępu technologicznego problem pozostaje aktualny i wymaga stałej czujności służb odpowiedzialnych za ochronę infrastruktury krytycznej.
Sytuacja w Niemczech i innych krajach europejskich uwidacznia, jak rozwój technologii może generować nowe formy zagrożeń – nawet niewielkie i niedrogie urządzenia mogą poważnie zakłócić funkcjonowanie strategicznych obiektów cywilnych i wojskowych.
