W sobotnie popołudnie w Melsele, dzielnicy gminy Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht we Flandrii Wschodniej, doszło do tragicznego wypadku drogowego. Hulajnoga elektryczna zderzyła się z samochodem osobowym na skrzyżowaniu Alexander Farnèselaan z Grote Baan. Jedna z jadących nią osób doznała zagrażających życiu obrażeń.
Na hulajnodze znajdowały się dwie młode osoby, gdy doszło do zderzenia z pojazdem skręcającym w Alexander Farnèselaan. Siła uderzenia była tak duża, że obie zostały wyrzucone na odległość ponad pięciu metrów od miejsca kolizji.
Stan poszkodowanych i działania ratunkowe
Jedna z ofiar wypadku trafiła w stanie krytycznym do Uniwersyteckiego Szpitala w Antwerpii (UZA) z ciężkim urazem neurologicznym wymagającym natychmiastowej interwencji specjalistycznej. Druga osoba została przewieziona do szpitala Vitaz w Sint-Niklaas z lżejszymi obrażeniami. Kierowca samochodu nie odniósł żadnych ran.
Okoliczności zdarzenia
Według wstępnych ustaleń policji hulajnoga poruszała się po niewłaściwej stronie jezdni, jadąc z Beveren w kierunku centrum Melsele. To prawdopodobnie sprawiło, że kierowca samochodu nie zauważył nadjeżdżającego pojazdu jednośladowego podczas manewru skrętu. Ten kluczowy element rekonstrukcji wskazuje, że błędny kierunek jazdy mógł być bezpośrednią przyczyną tragedii.
Bezpieczeństwo użytkowników hulajnóg elektrycznych
Wypadek w Melsele ponownie zwraca uwagę na rosnący problem bezpieczeństwa osób korzystających z hulajnóg elektrycznych w Belgii. Choć są one coraz popularniejszym środkiem transportu, zwłaszcza w miastach, towarzyszy im wiele zagrożeń. Belgijskie przepisy ruchu drogowego jasno określają zasady ich użytkowania – w tym obowiązek jazdy po właściwej stronie drogi, zgodnie z kierunkiem ruchu, oraz zakaz przewożenia pasażerów. Nieprzestrzeganie tych reguł, jak w tym przypadku, dramatycznie zwiększa ryzyko poważnych wypadków.
Infrastruktura i zachowania użytkowników
Brak odpowiednio rozbudowanej infrastruktury dla pojazdów jednośladowych pozostaje jednym z głównych problemów. W wielu gminach wciąż brakuje bezpiecznych ścieżek rowerowych i wydzielonych pasów dla hulajnóg. Z kolei ryzykowne zachowania samych użytkowników, takie jak jazda pod prąd, korzystanie z hulajnogi przez dwie osoby czy brak kasku, znacząco obniżają poziom bezpieczeństwa.
Z drugiej strony kierowcy samochodów muszą dostosować się do obecności nowych uczestników ruchu. Hulajnogi elektryczne są niewielkie i często trudne do zauważenia, zwłaszcza w warunkach słabej widoczności lub podczas skrętu.
Aspekty prawne i odpowiedzialność
Jazda po niewłaściwej stronie drogi stanowi wykroczenie, które może mieć konsekwencje prawne także dla osób poszkodowanych. Policja prowadzi szczegółowe dochodzenie w celu ustalenia przebiegu zdarzenia i zakresu odpowiedzialności poszczególnych uczestników.
Wypadek ten unaocznia potrzebę doprecyzowania przepisów dotyczących elektrycznych środków transportu indywidualnego. Eksperci zwracają uwagę na konieczność wprowadzenia szczegółowych regulacji w zakresie wymogów technicznych, obowiązkowego wyposażenia ochronnego czy ograniczeń wiekowych.
Potrzeba systemowego podejścia
Rosnąca liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w Belgii pokazuje, że same przepisy to za mało. Potrzebne są zintegrowane działania łączące edukację, infrastrukturę i kontrolę. Lokalne władze powinny inwestować w bezpieczne drogi dla użytkowników hulajnóg, organizować kampanie informacyjne i rozważyć wprowadzenie surowszych zasad wynajmu tych pojazdów.
Tragiczne zdarzenie w Melsele jest bolesnym przypomnieniem, jak łatwo chwila nieuwagi lub złamanie przepisów może doprowadzić do tragedii. Odpowiedzialność i ostrożność wszystkich uczestników ruchu drogowego pozostają kluczowe dla bezpieczeństwa na belgijskich drogach.
