Rozległy parking przy Carrefour na Auderghem funkcjonuje już tylko przez kilka ostatnich miesięcy w dotychczasowej formie. Przestrzeń ta, choć przeznaczona przede wszystkim dla klientów sklepu, od lat pełniła także rolę nieformalnego zaplecza dla mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy. Był to punkt wyjściowy zarówno do korzystania z metra, jak i odwiedzania restauracji czy uczestnictwa w wydarzeniach kulturalnych.
Praktyka ta, mimo braku oficjalnej zgody, utrwaliła się z powodu niedoboru odpowiedniej infrastruktury parkingowej w okolicy. Parking nigdy jednak nie był zaprojektowany do tak intensywnego i zróżnicowanego użytku, co z czasem prowadziło do problemów z jego zarządzaniem.
Projekt Demey Park zmienia zasady gry
Sytuacja ulegnie zasadniczej zmianie wraz z realizacją projektu Demey Park, prowadzonego przez spółkę Redevco Belgium. Nowy kompleks o funkcjach mieszanych całkowicie przekształci charakter tego terenu. Przewidziane miejsca parkingowe będą przeznaczone wyłącznie dla mieszkańców i klientów planowanego centrum handlowego, co oznacza koniec dotychczasowej swobody korzystania z parkingu.
Ta transformacja rodzi pytania o alternatywne rozwiązania transportowe w dzielnicy. Problem potęguje zawieszenie na czas nieokreślony planu zagospodarowania Hermann-Debroux, który przewidywał budowę parkingu odciążającego oraz inne projekty związane z mobilnością.
Społeczne postulaty i wizja przyszłości
Kolektyw obywatelski PAD Beton apeluje o bardziej inkluzywne podejście do przekształcenia terenu. Organizacja domaga się projektu w ludzkiej skali, uwzględniającego czynniki środowiskowe i społeczne, a także odpowiadającego realnym potrzebom mieszkańców.
Nowa zabudowa zakłada ambitne cele urbanistyczne: integrację z istniejącą tkanką miejską, powstanie rozległych terenów zielonych dostępnych dla wszystkich, eliminację ruchu samochodowego na powierzchni i promowanie transportu aktywnego. Projekt przewiduje także połączenie różnych funkcji – mieszkalnych, handlowych, biurowych i rekreacyjnych – co ma sprzyjać poprawie jakości życia przyszłych mieszkańców.
Transformacja przestrzeni Carrefour na Auderghem pozostaje spójna z założeniami planu Hermann-Debroux, mimo że jego realizacja została wstrzymana. Może ona stanowić ważny krok w kierunku rozwoju urbanistycznego dzielnicy, o ile uwzględni potrzeby i oczekiwania lokalnej społeczności.
