Organizacja konsumencka Test-Achats Testaankoop złożyła oficjalne zawiadomienie do Inspekcji Ekonomicznej w sprawie praktyk reklamowych dealera samochodowego Cardoen. Przedmiotem skargi są tzw. pozorne rabaty, które – zdaniem organizacji – naruszają przepisy dotyczące uczciwych praktyk handlowych.
Kontrowersje dotyczą mechanizmu „korzyści Cardoen” – kwoty wyświetlanej na czerwono, mającej obrazować oszczędność klienta przy zakupie pojazdu. Laura Clays, rzeczniczka Testaankoop, wskazuje przykład Fiata 500, przy którym dealer obiecuje rabat 10 tys. euro. W praktyce jednak kwota ta nie odzwierciedla rzeczywistych warunków zakupu.
Analiza Testaankoop wykazała dwa główne problemy. Po pierwsze, w rabacie automatycznie uwzględniono premię recyklingową w wysokości 1000 euro, mimo że wielu klientów nie ma starego auta do oddania i nie kwalifikuje się do tej korzyści. W efekcie faktyczny rabat wynosi nie 10, a 9 tys. euro.
Po drugie, Cardoen porównuje cenę używanego samochodu – np. z przebiegiem 80 tys. km – z ceną katalogową nowego egzemplarza. Tworzy to złudzenie większej oszczędności, ponieważ rabat oparty jest na cenie auta fabrycznie nowego, a nie na realnych warunkach sprzedaży pojazdu używanego.
Zgodnie z przepisami rabat powinien być liczony od ceny referencyjnej, czyli najniższej ceny stosowanej przez sprzedawcę w ciągu ostatnich 30 dni. Stosowana przez Cardoen metodologia odbiega od tej zasady.
Zmiana strategii Testaankoop
Organizacja konsumencka podkreśla, że celem nie jest nakładanie kar finansowych, lecz eliminacja nieuczciwych praktyk i zapewnienie przejrzystości wobec klientów. Wcześniej Testaankoop próbował kierować interwencje bezpośrednio do firm, lecz bez większych efektów. Obecnie organizacja zwraca się od razu do organów kontrolnych, aby wywrzeć skuteczniejszą presję. Podobne zawiadomienia dotyczyły już m.in. apteki internetowej Medi-Market czy platformy Bol.com.
Reakcja Cardoen
Matthias Gommeren, dyrektor generalny Cardoen, podkreśla, że firma pozytywnie podchodzi do interwencji Testaankoop. Twierdzi, że już w lipcu rozpoczęto rozmowy z Federalnym Ministerstwem Gospodarki i że dealer jest gotowy do wprowadzenia zmian zwiększających przejrzystość oferty.
Cardoen planuje ograniczyć prezentację ceny katalogowej nowego pojazdu wyłącznie do aut używanych, które mają maksymalnie dwa lata. W przypadku starszych samochodów dealer zrezygnuje z tej praktyki, uznając, że informacja o pierwotnej cenie nie ma wartości dla konsumenta.
Firma zapowiedziała także dalszy dialog z organizacjami konsumenckimi i spotkanie z przedstawicielami Testaankoop w tym tygodniu, aby wypracować ostateczne rozwiązania.
