Prokuratura w Brukseli wszczęła dwa śledztwa w sprawie piątkowej interwencji agentów służby bezpieczeństwa kolei Securail na dworcu Bruxelles-Nord. Laura Demullier, rzeczniczka prokuratury, potwierdziła, że postępowania prowadzone są za umyślne uszkodzenie ciała – jedno wobec uczestniczki zdarzenia, drugie przeciwko funkcjonariuszowi Securail.
Nagrania, które obiegły media społecznościowe, pokazują dwóch funkcjonariuszy powalających na ziemię dwie obywatelki Norwegii, podejrzane o posiadanie fałszywych dokumentów. Córka jednej z kobiet nazwała interwencję „bezpodstawnym upokorzeniem” i twierdzi, że usłyszała od jednego z agentów: „To nie jest Norwegia, jesteś w Belgii”. Poszkodowana skarży się na silne bóle rąk, głowy i pleców oraz objawy traumy psychicznej.
Rodzina złożyła skargę za nadużycie siły i zapowiedziała konsultację z prawnikiem w celu doprecyzowania zarzutów. Na piątek zaplanowano demonstrację przed dworcem centralnym w Brukseli, organizowaną przez grupę wspierającą poszkodowaną. Protestujący domagają się natychmiastowego zawieszenia agentów, niezależnego śledztwa i publicznych przeprosin SNCB.
Uprawnienia i ograniczenia Securail
Securail, działający w strukturach SNCB, zatrudnia 480 agentów (funkcjonariuszy) terenowych (zwiększonych ostatnio o 50 etatów), którzy w 2024 roku przeprowadzili prawie 37 tys. interwencji. Ich status prawny reguluje ustawa z 2 października 2017 r. o bezpieczeństwie prywatnym i szczególnym. Agenci mogą kontrolować tożsamość, sporządzać protokoły i zatrzymywać osoby w ściśle określonych przypadkach. Czas zatrzymania jest limitowany: do 2 godzin w przypadku wykroczenia lub do 30 minut w celu ustalenia tożsamości, z obowiązkiem natychmiastowego powiadomienia policji.
Ich kompetencje obejmują całe terytorium kolejowe SNCB i Infrabel – od dworców, przez perony i pociągi, po parkingi oraz wybrane obszary przed dworcami. Mogą stosować kajdanki, a w określonych okolicznościach także gazy obezwładniające. Przepisy nie definiują jednak precyzyjnie warunków użycia siły fizycznej, w tym obalania osób na ziemię.
Procedury składania skarg
Pasażerowie mogą zgłaszać zastrzeżenia do obsługi klienta SNCB, która przekazuje je odpowiednim służbom wewnętrznym. Skargi formalne można też składać w policji federalnej lub lokalnej. SNCB podkreśla, że obecne zdarzenie traktuje poważnie i prowadzi wewnętrzną analizę działań agentów.
Śledztwo prokuratury może mieć znaczenie precedensowe w określeniu granic uprawnień służb bezpieczeństwa kolejowego i standardów stosowania środków przymusu wobec pasażerów.
