Strefa policyjna Bruxelles-Ouest utrzymuje stanowisko dotyczące kontynuacji patroli zmotoryzowanych w parku Élisabeth na Ganshoren, pomimo narastającej presji politycznej na wprowadzenie zmian po tragicznej śmierci jedenastoletniego Fabiana. Kwestia ta została poruszona podczas wtorkowego posiedzenia rady policji w napiętej atmosferze, miesiąc po wypadku, w którym dziecko zostało potrącone przez pojazd policyjny w tym samym parku.
Apele o zmianę metod patrolowania
Podczas debaty kilku radnych komunalnych zażądało radykalnej zmiany podejścia, postulując całkowity zakaz pojazdów zmotoryzowanych w parkach na rzecz patroli rowerowych. Marie Bijnens z ugrupowania Ecolo-Groen przypomniała o swoich wieloletnich propozycjach wprowadzenia patroli cyklistycznych w tym obszarze, charakteryzując tę metodę jako bezpieczniejszą, bardziej humanitarną i efektywniejszą w porównaniu z tradycyjnymi patrolami samochodowymi.
Argumentacja przedstawiona przez radnych koncentrowała się na potrzebie dostosowania metod policyjnych do specyfiki środowiska parkowego, gdzie obecność dzieci i rodzin wymaga szczególnej ostrożności. Przedstawiciele polityczni podkreślali, że tragedia Fabiana powinna stanowić punkt zwrotny w podejściu służb porządkowych do patrolowania przestrzeni rekreacyjnych.
Ograniczenia organizacyjne i kadrowe
Kierownictwo strefy policyjnej przedstawiło szczegółowe uzasadnienie trudności we wdrożeniu postulowanych zmian. Główną przeszkodą okazuje się chroniczny niedobór kadrowy w brygadzie cyklistycznej, gdzie z dwunastu przewidzianych stanowisk obsadzonych jest jedynie sześć. Ta sytuacja znacząco ogranicza możliwości operacyjne jednostki i uniemożliwia systematyczne pokrycie wszystkich obszarów wymagających patroli rowerowych.
Dodatkowo, pomimo dwuletniego okresu dostępności rowerów elektrycznych w komisariatach dzielnicowych, wykorzystanie tego sprzętu pozostaje marginalne. Władze strefy policyjnej wyjaśniły, że choć zachęcają funkcjonariuszy do korzystania z alternatywnych środków transportu, nie mogą narzucać obowiązku ich używania. Ta dobrowolność w podejściu do patroli rowerowych ogranicza skuteczność inicjatyw mających na celu zmniejszenie zależności od pojazdów motorowych.
Rozważana alternatywa w postaci patroli konnych została natychmiast odrzucona ze względu na całkowity brak jednostek jeździeckich w strukturze organizacyjnej strefy. Ta opcja, choć potencjalnie efektywna w środowisku parkowym, wymagałaby znaczących inwestycji w szkolenie personelu i infrastrukturę, co przekracza obecne możliwości budżetowe jednostki.
Propozycje systemowych usprawnień
W trakcie obrad rady policji przedstawiono szereg dodatkowych propozycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa w obszarach szczególnie wrażliwych. Wśród dyskutowanych rozwiązań znalazło się wprowadzenie specjalistycznej „oceny dziecięcej” w ramach szkolenia policjantów, która miałaby uwrażliwić funkcjonariuszy na specyficzne potrzeby i zachowania najmłodszych uczestników przestrzeni publicznej.
Kolejną inicjatywą jest utworzenie rejestru stref wrażliwych, obejmującego szkoły, parki i place zabaw, wraz z opracowaniem dostosowanych protokołów interwencyjnych dla każdej kategorii obszarów. Takie rozwiązanie systematyczne miałoby zapewnić spójne podejście do różnych typów środowisk miejskich wymagających szczególnej uwagi ze strony służb porządkowych.
Przedstawiciele strefy policyjnej zadeklarowali, że wszystkie przedstawione propozycje zostaną szczegółowo przeanalizowane podczas planowanej rewizji wewnętrznych dyrektyw operacyjnych. Jednak na obecnym etapie żaden z postulowanych mechanizmów nie został formalnie wdrożony, co oznacza kontynuację dotychczasowych procedur patrolowania przy jednoczesnym prowadzeniu prac koncepcyjnych nad potencjalnymi ulepszeniami systemu.
Sytuacja w Ganshoren ilustruje broader challenge związane z modernizacją metod policyjnych w środowisku miejskim, gdzie tradycyjne podejścia operacyjne muszą być dostosowane do zmieniających się potrzeb społecznych i wymagań bezpieczeństwa w przestrzeniach publicznych o różnorodnym charakterze użytkowania.
