Gmina Schaerbeek przygotowuje się na intensywny sezon związany z pracami budowlanymi i drogowymi, które fundamentalnie wpłyną na funkcjonowanie lokalnego transportu publicznego. Od poniedziałku 16 czerwca do niedzieli 31 sierpnia 2025 roku Vivaqua rozpocznie kompleksowe prace infrastrukturalne na trzech kluczowych arteriach komunikacyjnych dzielnicy: rue Rogier, rue des Palais oraz chaussée de Haecht.
Etapy projektu infrastrukturalnego
Realizacja przedsięwzięcia podzielona została na dwie główne fazy. Pierwszą stanowią prace użyteczności publicznej prowadzone przez Vivaqua, które obejmują modernizację infrastruktury podziemnej na wymienionych trasach. Po zakończeniu tej części projektu STIB przejmie inicjatywę w celu odnowienia torowisk tramwajowych na rue Rogier i rue des Palais. Ta sekwencyjna organizacja robót ma na celu minimalizację całkowitego czasu zakłóceń przy jednoczesnym zapewnieniu kompleksowej modernizacji infrastruktury.
Reorganizacja sieci tramwajowej
Skutki dla systemu transportu tramwajowego będą odczuwalne już od pierwszego dnia realizacji projektu. Linia 25 doświadczy przerwania połączenia między stacjami Rogier a Bienfaiteurs od 16 czerwca, co umożliwi instalację zwrotnicy przy tymczasowym końcowym przystanku Lefrancq. Następnego dnia zakres ograniczeń zostanie rozszerzony, obejmując odcinek do stacji Lefrancq.
Linia 62 zostanie całkowicie zawieszona na trasie między Heysel a Bienfaiteurs, podczas gdy tramwaj linii 92 ograniczy swój przebieg do połączenia Louise-Fort-Jaco. W celu zapewnienia alternatywnego środka transportu wprowadzono autobus szynowy łączący dworzec Schaerbeek z terenem parkowym. Podobną strategię fragmentacji zastosowano względem linii 93, która będzie funkcjonować jedynie na odcinku Stade-Liedts oraz Poelaert-Legrand. Tramwaje przekraczające stację Liedts będą przekierowywane do Docks Bruxsel w celu kontynuacji podróży linią 35 w kierunku Esplanade.
Adaptacja systemu autobusowego
Sektor autobusowy również podlega modyfikacjom mającym na celu skompensowanie ograniczeń tramwajowych. Linia autobusowa 14 otrzyma przedłużoną trasę do stacji Bienfaiteurs poprzez przystanki Rogier i Robiano. Na tym tymczasowym odcinku będzie funkcjonować pod numerem 70, co ma ułatwić pasażerom identyfikację alternatywnego środka transportu.
Implikacje dla mobilności miejskiej
Kompleksowość przedsięwzięcia budowlanego w Schaerbeek odzwierciedla szersze trendy modernizacyjne obserwowane w brukselskim systemie transportu publicznego. Koordynacja między różnymi operatorami infrastrukturalnymi oraz przewoźnikami wymaga precyzyjnego planowania logistycznego, aby zminimalizować niedogodności dla codziennych użytkowników systemu. Jednoczesna realizacja prac przez Vivaqua i STIB pozwala na optymalizację czasową całego projektu, choć wiąże się z intensyfikacją zakłóceń w okresie letnim.
STIB przygotowała szczegółowe materiały informacyjne, w tym mapy alternatywnych tras, dostępne na oficjalnej stronie internetowej organizacji. Pasażerowie otrzymują zalecenie dotyczące wcześniejszego planowania podróży w kontekście przewidywanych opóźnień i konieczności korzystania z zastępczych środków transportu. Skuteczność komunikacji z użytkownikami będzie kluczowa dla minimalizacji społecznych kosztów modernizacji infrastruktury transportowej dzielnicy.
