Aplikacja handyPark dla osób z niepełnosprawnościami wchodzi w fazę ogólnokrajowego wdrożenia

Od poniedziałku na terenie całej Belgii oficjalnie uruchomiona zostaje aplikacja handyPark, stanowiąca przełomowe rozwiązanie w zakresie cyfrowej weryfikacji kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami. Projekt, zainicjowany przez miasto Antwerpia we współpracy z krajowymi stowarzyszeniami miast i gmin (Brulocalis, VVSG i UVCW), ma na celu eliminację barier technologicznych w kontroli uprawnień parkingowych.

Stopniowe wdrażanie systemu

Aplikacja funkcjonuje już w kilku kluczowych ośrodkach miejskich, w tym w Antwerpii, Brukseli, Ostendzie, Gandawie, Genku, Leuven i Liège. Obecnie przygotowywana jest ekspansja systemu na kolejne lokalizacje – w najbliższej przyszłości do programu dołączy około 60 dodatkowych jednostek samorządowych, w tym wszystkie 19 gmin Brukseli oraz miasta Mechelen i Brugia.

Rozwiązanie palącego problemu

Wdrożenie handyPark stanowi odpowiedź na systemową lukę w procesie cyfryzacji kontroli parkowania. W ostatnich latach coraz więcej belgijskich samorządów implementuje cyfrowe metody nadzoru nad przestrzenią parkingową, jednak do tej pory karty parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami pozostawały poza tym systemem ze względu na brak digitalizacji i powiązania z konkretnymi numerami rejestracyjnymi pojazdów.

Konsekwencje tej rozbieżności były szczególnie dotkliwe dla osób z niepełnosprawnościami. Pojazdy wyposażone w kartę parkingową dla osób z niepełnosprawnościami, mimo przysługujących im zwolnień z opłat w strefach płatnych i wyjątków od ograniczeń stref niebieskich, nie były poprawnie identyfikowane przez automatyczne systemy kontroli (tzw. scan-cars). Skutkowało to niesłusznym nakładaniem opłat parkingowych, pomimo fizycznej obecności karty na desce rozdzielczej pojazdu.

Mechanizm działania nowego rozwiązania

Kluczowa innowacja systemu handyPark polega na umożliwieniu użytkownikom powiązania numeru rejestracyjnego używanego pojazdu z ich cyfrową kartą parkingową. Mechanizm ten zapewnia elastyczność w korzystaniu z przysługujących uprawnień, niezależnie od tego, jakim pojazdem porusza się osoba z niepełnosprawnością w danym momencie.

Wdrożenie tej inicjatywy wpisuje się w szerszy trend modernizacji usług publicznych w Belgii, mającej na celu zwiększenie dostępności przestrzeni miejskiej i eliminację barier technologicznych dla osób z niepełnosprawnościami.