Modernizacja węzła Burenville na trasie E25-E40/A602
Węzeł autostradowy nr 33 „Burenville” przy wjeździe do Liège zostanie gruntownie przebudowany, aby poprawić bezpieczeństwo i dostosować infrastrukturę do nowoczesnych środków transportu. Prace rozpoczną się w kwietniu i potrwają prawie dwa lata – poinformowała Société wallonne de financement complémentaire des infrastructures (Sofico).
Rozbudowa infrastruktury i poprawa organizacji ruchu
Projekt o wartości 3,5 miliona euro (bez VAT) obejmuje poszerzenie zjazdów z dwóch do czterech pasów oraz zastąpienie istniejących rond skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną, które mają usprawnić przepływ ruchu i poprawić warunki dla transportu publicznego oraz aktywnych form mobilności.
Dodatkowo przewidziano budowę ścieżek pieszo-rowerowych po obu stronach drogi i na moście. Od wyjazdu z aire de Burenville aż do węzła nr 33 w kierunku Luksemburga powstanie również pas awaryjny.
Etapy prac i zmiany w organizacji ruchu
Sofico zapowiedziało, że przebudowa zostanie podzielona na kilka etapów. Prace przygotowawcze trwają już nocami do piątku, jednak pierwsze istotne utrudnienia pojawią się między 7 a 9 kwietnia. W tych dniach węzeł zostanie całkowicie zamknięty w godzinach 22:00–6:00 w celu likwidacji istniejących wysepek i dwóch rond.
Od 10 kwietnia rozpocznie się budowa dwóch dodatkowych pasów na zjazdach, co ograniczy ruch na tych odcinkach do jednej dostępnej nitki. Ten etap potrwa do 11 lipca.
Następnie, między 4 sierpnia a 18 września, planowana jest modernizacja dotychczasowych pasów zjazdowych, co ponownie spowoduje ograniczenie ruchu do jednego pasa.
Podczas pierwszych etapów budowy zjazdy pozostaną otwarte w ciągu dnia. Kolejne fazy prac zostaną ogłoszone w późniejszym terminie, a zakończenie całej inwestycji przewidziano na ostatni kwartał 2026 roku.
