W najbliższych miesiącach kierowcy podróżujący po Flandrii muszą przygotować się na poważne utrudnienia. Na autostradach w całym regionie rusza 43 projekty budowlane, które wpłyną na płynność ruchu drogowego. Największe zakłócenia spodziewane są w Antwerpii, Brabancji Flamandzkiej i Flandrii Wschodniej. Jak poinformowała minister mobilności Annick De Ridder, prace obejmą kluczowe odcinki, w tym obwodnice Brukseli i Antwerpii.
Poważne utrudnienia w Antwerpii
Antwerpia będzie jednym z miast najbardziej dotkniętych pracami drogowymi. Szczególnie uciążliwe będą roboty w rejonie Borgerhout i Deurne, gdzie kontynuowane będą prace nad połączeniem Oosterweel, powodując długotrwałe korki. Dodatkowo, w połowie kwietnia rozpocznie się remont nawierzchni na węźle E313-Ring Antwerpia, co – według agencji dróg i ruchu AWV – znacząco wpłynie na płynność ruchu.
Kierowcy podróżujący nocą powinni przygotować się na regularne zamknięcia tuneli Craeybeckx, Rupel i Tijsmanstunnel ze względu na zaplanowane prace renowacyjne. Utrudnienia obejmą również Beverentunnel w porcie w Antwerpii. Od końca czerwca do początku września ruch na A12 w kierunku centrum miasta i tunelu Kennedy’ego będzie ograniczony z powodu modernizacji tunelu Jan De Vostunnel.
Prace na obwodnicy Brukseli i węzłach autostradowych
Brabancja Flamandzka również zmierzy się z poważnymi utrudnieniami. Trwa przebudowa wiaduktu w Vilvoorde na obwodnicy Brukseli, a na autostradzie E40 w Dilbeek zostanie przeprowadzona modernizacja mostu, co wymusi nocne zamknięcia trasy i znaczne zakłócenia w ruchu.
Na początku maja rozpoczną się także prace na węźle Sint-Stevens-Woluwe, gdzie Ring Brukselski łączy się z E40 w kierunku Leuven. Planowane jest tam wyrównanie nawierzchni, co może powodować znaczne opóźnienia.
Roboty drogowe we Flandrii Wschodniej
Mieszkańcy Flandrii Wschodniej muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami na E40 w rejonie Aalst. Od końca lipca do początku sierpnia na tym odcinku zostanie ułożona nowa nawierzchnia dźwiękochłonna, co może prowadzić do długich korków.
Modernizacja N49 – kluczowy projekt infrastrukturalny
Jednym z najważniejszych przedsięwzięć drogowych w regionie jest przekształcenie drogi ekspresowej N49, łączącej Antwerpię z Knokke, w pełnoprawną autostradę. W kontekście sytuacji geopolitycznej prace nad tym odcinkiem nabrały strategicznego znaczenia i są współfinansowane przez Unię Europejską. Trasa ta odgrywa kluczową rolę w transporcie wojskowym między portem w Zeebrugge a resztą kraju. Prace na odcinku między Damme a Maldegem powinny zakończyć się pod koniec roku.
Mniejsze utrudnienia w Limburgii
Limburgia będzie jednym z mniej dotkniętych regionów. Na autostradzie E313 w Lummen zaplanowano wymianę nawierzchni, która potrwa dwa weekendy, choć dokładne terminy nie zostały jeszcze ustalone. Ponadto na E313 w rejonie Hasselt-West wymienione zostaną dylatacje mostowe, ale ich wpływ na ruch drogowy ma być stosunkowo niewielki.
Wielomiliardowa inwestycja w infrastrukturę drogową
Całkowity koszt wszystkich zaplanowanych robót wynosi niemal miliard euro. Minister Annick De Ridder podkreśliła, że intensywne użytkowanie flamandzkich dróg oraz starzejąca się infrastruktura wymagają znaczących inwestycji w modernizację.
Kathy Vandenmeersschaut, dyrektor generalna flamandzkiej Agencji Dróg i Ruchu (AWV), zaznaczyła, że harmonogram robót został uzgodniony z lokalnymi władzami, organizacjami zajmującymi się mobilnością oraz przedstawicielami pracodawców. Aby ograniczyć wpływ na codzienny ruch, większość prac będzie prowadzona nocą, w weekendy oraz w okresie wakacyjnym.
Mimo tych działań mieszkańcy Flandrii powinni przygotować się na miesiące poważnych utrudnień, zwłaszcza na głównych trasach w Antwerpii, Brabancji Flamandzkiej i Flandrii Wschodniej.
