Wprowadzenie tramwaju w połowie kwietnia znacząco zmieni sposób poruszania się po Liège. Celem jest zachęcenie kierowców do pozostawienia samochodów na obrzeżach miasta i kontynuowania podróży komunikacją publiczną.
Dwa parkingi przesiadkowe będą dostępne – jeden w Bressoux z 771 miejscami oraz drugi w Sclessin, oferujący 665 miejsc. Większość z nich, bo 75%, zostanie zarezerwowana dla użytkowników posiadających bilet TEC.
Parkingi będą jednak płatne. Minister mobilności w Walonii François Desquesnes potwierdził, że korzystanie z parkingów P+R będzie wiązało się z opłatą. W 2025 roku opłata za parkowanie w połączeniu z biletem komunikacji miejskiej wyniesie 125,5 euro rocznie, 19 euro miesięcznie lub 1,5 euro dziennie dla użytkowników okazjonalnych.
Osoby, które zdecydują się na parkowanie bez korzystania z transportu publicznego, również będą mogły z nich skorzystać, jednak ich taryfa zostanie ustalona w porozumieniu z Tram Ardent.
Na parkingach dostępnych będzie 12 stacji ładowania pojazdów elektrycznych w każdym z miejsc, a także stojaki rowerowe – 22 w Sclessin i 59 w Bressoux. W dni meczowe parking w Sclessin będzie przeznaczony wyłącznie dla abonentów Standardu Liège.
