W ciągu jednego tygodnia radar Lidar zainstalowany na ulicy Bureau w Fléron zarejestrował aż 3 650 przypadków przekroczenia prędkości na drodze z ograniczeniem do 50 km/h. Jednak z powodu ograniczonych zasobów ludzkich, ukarano jedynie 288 kierowców, którzy jechali z prędkością przekraczającą 70 km/h. Sytuacja ta wywołała falę krytyki i pytania o skuteczność systemu kontroli prędkości w Walonii.
Niedostateczne egzekwowanie przepisów
Podczas posiedzenia komisji parlamentarnej 14 stycznia, Sophie Fafchamps, deputowana z partii Les Engagés, zwróciła uwagę na poważne braki w zarządzaniu bezpieczeństwem drogowym.
„Mieszkańcy od dawna domagają się skuteczniejszej kontroli prędkości. Ukaranie wszystkich 3 650 wykroczeń byłoby nie tylko jasnym sygnałem dla kierowców, ale także przyniosłoby 266 000 euro do budżetu publicznego. To jednak nie jest tylko kwestia pieniędzy – chodzi o bezpieczeństwo na drogach i respektowanie zasad” – podkreśliła Fafchamps.
Aby poprawić sytuację, zaproponowała depenalizację drobnych przekroczeń prędkości. Takie podejście pozwoliłoby gminom na nakładanie administracyjnych mandatów, co mogłoby znacząco odciążyć system i poprawić skuteczność kontroli.
Obietnica konkretnych działań
Minister mobilności Walonii, François Desquesnes, przyznał, że regionalne centra przetwarzania danych nie są w stanie sprostać obecnym wymaganiom. Zapewnił jednak, że rząd przygotowuje rozwiązania, które mają usprawnić egzekwowanie przepisów.
„Dekret z 2019 roku o depenalizacji drobnych wykroczeń prędkości jest już przyjęty, ale jeszcze nie został w pełni wdrożony. Planuję przyspieszyć ten proces, aby umożliwić działanie radarów przez całą dobę, siedem dni w tygodniu” – wyjaśnił Desquesnes.
Rosnąca frustracja mieszkańców
Mieszkańcy Fléron, podobnie jak wielu innych miejscowości, wyrażają swoje niezadowolenie z braku skutecznych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach. Thierry Ancion, burmistrz Fléron, podkreślił, że lokalna społeczność oczekuje konkretnych rezultatów:
„Obywatele chcą bezpieczniejszych dróg i oczekują, że osoby łamiące przepisy zostaną ukarane. Musimy pokazać, że działamy w tej sprawie”.
Czy zmiany przyniosą poprawę?
Sytuacja w Fléron ujawnia systemowe problemy związane z egzekwowaniem przepisów drogowych w Walonii. Propozycje, takie jak depenalizacja drobnych wykroczeń i zwiększenie zdolności przetwarzania danych przez centra regionalne, mogą okazać się kluczowe w poprawie bezpieczeństwa na drogach. Władze regionalne zapowiadają szybkie wdrożenie działań, które mają odpowiedzieć na rosnące oczekiwania mieszkańców i zapewnić skuteczniejszą kontrolę prędkości. Jednak rzeczywisty efekt tych zmian będzie zależał od tempa ich realizacji i odpowiedniego wsparcia infrastrukturalnego.
