Strefa 30 w Lokeren pod lupą policji
Policja w Lokeren w ciągu ostatnich dwóch tygodni dwukrotnie przeprowadziła pomiary prędkości na ulicy Snepstraat, objętej ograniczeniem do 30 km/h. Rezultaty okazały się niepokojące – przy obu...
Policja w Lokeren w ciągu ostatnich dwóch tygodni dwukrotnie przeprowadziła pomiary prędkości na ulicy Snepstraat, objętej ograniczeniem do 30 km/h. Rezultaty okazały się niepokojące – przy obu kontrolach blisko połowa sprawdzonych kierowców przekroczyła dozwolony limit. Działania podjęto na prośbę mieszkańców, którzy od dłuższego czasu sygnalizowali problem zbyt szybkiej jazdy na tej ulicy.
Spis treści
Mieszkańcy zaalarmowali policję
O przeprowadzeniu kontroli zdecydowano po licznych zgłoszeniach ze strony okolicznych mieszkańców. Snepstraat znajduje się w strefie 30 km/h, jednak – jak wynikało z napływających skarg – wielu kierowców nie stosowało się do obowiązujących przepisów. Policja w Lokeren poinformowała o akcji oraz jej efektach za pośrednictwem mediów społecznościowych.
Wyniki pierwszej kontroli
Podczas pierwszego pomiaru sprawdzono 220 pojazdów. W 105 przypadkach stwierdzono przekroczenie dozwolonej prędkości, co oznacza, że 47,7 procent kierowców poruszało się zbyt szybko. Rekordzista jechał z prędkością 68 km/h, czyli ponad dwukrotnie szybciej, niż pozwalają przepisy w tej strefie. Sprawa tego kierowcy trafi do sądu policyjnego.
Druga kontrola z podobnymi rezultatami
Druga akcja przyniosła zbliżone wyniki. Skontrolowano 262 pojazdy, a w 119 przypadkach odnotowano przekroczenie limitu. Oznacza to, że 45,4 procent kierowców nie dostosowało się do ograniczenia prędkości. Najwyższa zarejestrowana prędkość wyniosła tym razem 57 km/h.
Policja apeluje o przestrzeganie przepisów
Policja w Lokeren zapowiedziała, że kontrole będą kontynuowane, i wezwała kierowców do większej odpowiedzialności na drodze. “Prędkość zabija na drogach. Będziemy nadal przeciwdziałać tym zagrożeniom. Kolejne kontrole będą przeprowadzane” – podkreślili funkcjonariusze. Szczególną uwagę zwrócono na konieczność respektowania ograniczeń w strefach 30, gdzie piesi i rowerzyści są najbardziej narażeni na skutki nadmiernej prędkości.