Mieszkańcy Belgii mogą wkrótce płacić dodatkowe opłaty za małe paczki z krajów spoza Unii Europejskiej. Minister gospodarki David Clarinval wyraził poparcie dla propozycji wprowadzenia dwueurowej opłaty podczas czwartkowego spotkania ministerialnego UE.
Kontekst ekonomiczny propozycji
Inicjatywa przedstawiona przez komisarza ds. handlu Marosa Sefcovica w Parlamencie Europejskim koncentruje się na małych przesyłkach napływających do Europy. Zdecydowana większość tych paczek pochodzi z Chin poprzez popularne platformy handlowe, takie jak Shein czy Temu.
Regulacja miałaby dotyczyć specjalnie przesyłek o „niskiej wartości” – tych nieprzekraczających 150 euro. Aktualnie paczki o wartości poniżej tego progu, wysyłane z krajów trzecich do Unii Europejskiej, są zwolnione z opłat celnych. Służby celne borykają się z rosnącą liczbą takich importowanych przesyłek.
Geopolityczne uwarunkowania handlowe
Minister belgijski wskazuje na szerszy kontekst międzynarodowy tej decyzji. Taryfy wprowadzone przez Donalda Trumpa wywierają presję na handel światowy, co może skłonić Chiny do przekierowania znacznej części swojej wymiany handlowej ze Stanów Zjednoczonych na rynek europejski.
Według Clarinvala Europa może stać się ofiarą swoistej „inwazji” tych przesyłek, co stanowi zagrożenie dla uczciwej konkurencji na jednolitym rynku. Planowana opłata ma chronić europejskie przedsiębiorstwa przed nieuczciwą konkurencją oraz stabilizować handel międzynarodowy w obliczu zakłóceń spowodowanych amerykańskimi taryfami celnymi.
Skala zjawiska i praktyczne rozwiązania
Dane za 2024 rok pokazują skalę wyzwania: około 4,6 miliarda przesyłek o wartości poniżej 150 euro trafiło na rynek europejski, co oznacza ponad 145 paczek na sekundę. Z tej liczby aż 91 procent pochodziło z Chin.
Dwa euro z każdej przesyłki miałoby finansować wzmocnienie kontroli celnych. Komisarz Sefcovic, odpowiedzialny za negocjacje handlowe między UE a administracją Trumpa, przedstawia tę opłatę jako niezbędne narzędzie do zapewnienia sprawnego funkcjonowania systemu celnego w obliczu rosnącej liczby importowanych towarów.