Rada nadzorcza Brussels South Charleroi Airport (BSCA) oraz jej dyrektor generalny Philippe Verdonck podjęli decyzję o zakończeniu współpracy – poinformowało w piątkowym komunikacie kierownictwo portu lotniczego.
Zakończenie sześcioletniej kadencji
Władze lotniska w Charleroi „dziękują Philippe Verdonckowi za jego codzienne zaangażowanie na rzecz rozwoju portu lotniczego w ciągu ostatnich sześciu lat”. Pod jego kierownictwem lotnisko w Charleroi przekroczyło w 2024 roku próg 10 milionów pasażerów, co stanowi historyczny rekord w dziejach tego portu – podkreśla BSCA w oficjalnym komunikacie.
Osiągnięcia finansowe i postpandemiczna odbudowa
Ustępujący dyrektor generalny „przyczynił się również do poprawy wyników finansowych po znaczących stratach poniesionych podczas kryzysu wywołanego pandemią COVID-19. Pozostawia po sobie uzdrowioną sytuację finansową” – dodaje zarząd lotniska w Charleroi.
Plany na przyszłość i zarządzanie okresem przejściowym
Nowy dyrektor generalny zostanie wyłoniony w najbliższym czasie przez radę nadzorczą BSCA w celu wdrożenia planu strategicznego, dla którego lotnisko wystąpiło o jednolite pozwolenie.
Uzgodniono również, że Philippe Verdonck pozostanie na stanowisku do czasu wyznaczenia jego następcy, co zapewni ciągłość zarządzania w okresie przejściowym.
Kontekst decyzji i perspektywy rozwojowe
Decyzja o zmianie na kluczowym stanowisku kierowniczym wpisuje się w szerszy kontekst transformacji belgijskiego sektora lotniczego. Lotnisko w Charleroi, drugie co do wielkości w Belgii, w ostatnich latach systematycznie umacniało swoją pozycję jako alternatywny hub dla Brukseli, przyciągając linie niskokosztowe i rozwijając połączenia regionalne.
Zmiana kierownictwa następuje w kluczowym momencie, gdy port lotniczy finalizuje nową strategię rozwoju, która ma określić kierunki ekspansji na najbliższe lata. Obserwatorzy rynku wskazują, że wybór nowego dyrektora generalnego będzie miał istotne znaczenie dla pozycjonowania lotniska w konkurencyjnym środowisku europejskim, zwłaszcza wobec rosnącej presji na zrównoważony rozwój transportu lotniczego i wyzwań związanych z transformacją energetyczną.
