Modernizacja stacji Gare Centrale okaże się znacznie droższa, niż zakładano na początku projektu. Minister mobilności w rządzie Brukseli, Elke Van den Brandt (Groen), poinformowała, że całkowity koszt prac wzrósł z 35 do 48 milionów euro. Odpowiedzi na to pytanie udzieliła podczas debaty parlamentarnej na wniosek deputowanej Françoise Schepmans (MR).
Powody wzrostu kosztów
Prace nad modernizacją rozpoczęły się w 2022 roku i mają na celu poprawę dostępności stacji. Jak wyjaśnia przewoźnik Stib, znaczący wzrost kosztów wynika przede wszystkim z gwałtownej inflacji, która wpłynęła na ceny materiałów budowlanych i usług.
Z całkowitej kwoty 48 milionów euro, 20 milionów pochodzi z budżetu państwa w ramach programu Beliris, natomiast pozostałą część finansują wspólnie Region Stołeczny Brukseli oraz Stib.
Postęp prac i przewidywany termin zakończenia
Mimo wzrostu kosztów realizacja projektu przebiega zgodnie z założonym harmonogramem. Minister Van den Brandt przypomniała, że umowa przewiduje maksymalnie 1 200 dni roboczych, z możliwością wydłużenia tego okresu w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych.
Remont rozpoczął się w marcu 2022 roku, a jego zakończenie planowano na lato 2027. Jednak dotychczasowe opóźnienia spowodowane pogodą sprawiły, że obecnie przewiduje się zakończenie prac jesienią 2027 roku.
