Projekt ma zapewnić ekologiczną alternatywę dla samochodów do 2031 roku
Po latach przygotowań projekt tramwaju łączącego Brukselę z lotniskiem w Zaventem wchodzi w fazę realizacji. Flamandzka agencja De Werkvennootschap, odpowiedzialna za budowę, poinformowała, że pierwsze prace rozpoczną się pod koniec 2025 roku. Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie budowa wiaduktu przeznaczonego dla tramwajów i rowerów, który powstanie nad obwodnicą Brukseli w rejonie Machelen. To początek dużego przedsięwzięcia, które ma na celu poprawę mobilności na obrzeżach stolicy.
Nowe połączenie ułatwi komunikację
Planowana linia tramwajowa połączy dzielnicę NATO w Haren z lotniskiem w Zaventem. Trasa obejmie sześć przystanków i będzie miała długość czterech kilometrów. Jednak projekt nie ogranicza się wyłącznie do budowy torów – zakłada także powstanie 13 kilometrów infrastruktury rowerowej oraz zagospodarowanie terenów zielonych wzdłuż obwodnicy.
Inwestycja jest częścią szerszego programu Werken aan de Ring, który realizują władze Flandrii. Jego celem jest poprawa mobilności oraz zwiększenie komfortu życia w rejonach położonych przy obwodnicy Brukseli. Koszt całego przedsięwzięcia wyniesie 240 milionów euro. Nowa linia tramwajowa ma pomóc w zmniejszeniu korków na jednej z najbardziej obciążonych tras w Belgii, oferując wygodną alternatywę dla podróży samochodem.
„Dzięki nowej linii połączymy ważne obszary biurowe i mieszkalne w Machelen oraz Zaventem z lotniskiem i dworcem Bruxelles-Nord” – powiedziała Annick De Ridder, flamandzka minister mobilności i robót publicznych.
Ekologiczna alternatywa dla samochodów
Dla Brussels Airport nowa linia tramwajowa to nie tylko sposób na poprawę dostępności, ale także element szerszej strategii promującej bardziej zrównoważony transport.
„Nowe połączenie ułatwi podróż zarówno pasażerom, jak i pracownikom lotniska. Tramwaj to wygodna i ekologiczna alternatywa dla samochodów” – zaznaczył Arnaud Feist, dyrektor generalny Brussels Airport. „Projekt wpisuje się w naszą strategię rozwoju transportu publicznego do i z lotniska oraz poprawy warunków przesiadek między różnymi środkami transportu.”
Chociaż uruchomienie nowej linii planowane jest na 2031 rok, władze liczą na to, że projekt znacząco wpłynie na sposób przemieszczania się między Brukselą a lotniskiem. Dzięki rozbudowie infrastruktury rowerowej zachęcone do zmiany środków transportu mogą być także osoby, które do tej pory wybierały samochód.
